Joissain moottoreissa venttiilivälys säätyy eripaksuisilla ns. Tälläinen työkalu : Eikö tuo ole 911:sta venttiilien säätämiseen? MP-Tubeless venttiili lyhyt TR412. Aaltopahvi ei tahdo koko talvea kestää muovitettunakaan ja peltisepän työkaluja ei ole. Venttiilinvarttahan saisi hiottua näin: Pyörittää kampiakselia sen verran että venttiili nousee ylös.
Sitten laittaa venttiililautasen ja istukan väliin.
Onko tuohon venttiilien säätöön nokka paikoillaan mitään hyvää tee-se-itse työkalua tai piirrustuksia? Venttiilillä tarkoitetaan moottoreista puhuttaessa moottorin osaa, jonka tehtävänä on sulkea palotila puristus- ja työtahdin aikana sekä avata. Kantava venttiili ei mene kiinni kunnolla, vaan jää vähän auki. Eikä siksi pääse luovuttamaan lämpöään sylinterin kanteen. Onko kellään tarkkaa kuvaa s38b38 venttiilien säätö työkalusta josta näkisi mittoja, tai tietoa mistä sellaisen saisi hankittua edullisesti. Rakotulkin tulee olla tahmea rakoonsa, venttiili on silloin.
Mulla on kans muutama ite tehty työkalu mm.
Ilman näitä työkaluja, en yrittäisi säätää venttiileitä. Venttiili on laite, jonka tehtävänä on estää, säätää tai sallia nesteiden tai kaasujen virtausta. Venttiileitä on esimerkiksi hydrauliikan ja pneumatiikan. Sivuventtiilimoottori (ns. "lättäpää") on yksinkertaisen rakenteensa ansiosta huokea ja luotettava mäntämoottori.
Sylinterin kaasunvaihdosta huolehtivat. Työkalut ja intoa on, osaaminen vain vähissä. Moi Pitäs säädellä venttiilit nyt alkuun kun ei mennyt päästöistä läpi. Nyt aluksi katsotaan perusjuttuja läpi esim venttiilivälykset. Huomenna ostamaan venttiilinsäätö työkalu, jotta pääsee laittelemaan.
Mistä saisi semmoisen työkalun venttiilien säätöön. Mites tollasen 240D:n (123) venttiilien säätö, olen tässä jo hetken. Moro Mites kyseisessä koneessa voidaan ajoittaa nokka hydraulisten nostajien kanssa ja mites käy venttiilien välyksille kun seetit koneistetaan uudelleen? Belarus traktoreihin liittyviä ja miksei muitakin.
Välys mitataan venttiilin kannan ja nostajan välistä, nokan ollessa siltä nostajalta täysin irti.
Niihin säätöihin tarvittavat työkalut ovat talttapää. Mites jos tekee työkalun jonka toinen pää käy porakoneeseen ja toinen. Itse taas kierrän kampiakselista niin että toinen venttiili on auki.
Ainakin pienimmissä venttiili väljyksen säätö hoitui hiomalla päästä pois jos tarvii.
