Hihnapyörän lukitustyökalu

Lukitustyökalu nokka-akselille (291-BE057). Jakopään hihnapyörän ulosvedin, Facom DM. Hihnapyörän lukitustyökalu, Facom DT. Nokka-akselin lukitustyökalu, 29,90€. Tällä tuotteella ei ole vielä tuotekuvausta. Lukitsee nokka-akselin ruiskupumpun puolelta.

Koulussa alkoi tuotekehitysprojekti, jossa sitten luokkakaverin kanssa alettiin kehittämään tällälaista hihnapyörän lukitustyökalua. Kampiakselin hihnapyörän lukitustyökalu OPEL 1. B230 kampiakselin hihnapyörän lukitustyökalu. Tdi kampiakselin lukitus työkalu 23. Audifinns › Tekniikka › Moottori ja voimansiirto Samankaltaisia 29. Itte väsäsin tuohon sopivan lukitustyökalun pätkästä paksua. Vauhtipyörän lukitustyökalu Citroen 188. Pitää varmaan varalta rakentaa lukitustyökalu hihnapyörän pikkuruuvien ympärille.

Enpä ole ennen näin tiukkaan ruuviin henkilöautossa. Käytetään nokka-akselin hihnapyörän lukitsemiseen keskiruuvin irrottamisen ajaksi ennen hihnapyörän irrottamista. Helppokäyttöinen työkalu on suunniteltu. Lainasin yhdeltä tutulta sen rakentaman lukitustyökalun jolla pidettiin. Ebay:stä saa sarjan tai sitten iahn.

Tällöin hihnapyöriä ei tarvitse irroittaa ja jako pysyy kohdallaan. Kokeiltu pitkällä jatkolla ja toinen paino jarrua vaihde päällä, moottori lähtee pyörimään. Kierrä moottoria VAIN kampiakselin hihnapyörästä, ei muista hihnapyöristä. Eli onko kokemuksia ja hyvä neuvoja hihnapyörän irroittamisesta tai. Ei nyt juuri muista millanen tapaus toi hihnapyörä on mutta entäs jos.

Jakolaitteiston hihnapyörän lukitustyökalu. HIHNAPYÖRÄN KIINNIPITOTYÖKALU YLEISM. Jousto on kotimainen palvelu, jolla. Molemmat nokka-akseleiden lukitukset menee paikoilleen, mutta kampiakselin hihnapyörään tuleva 8mm tappi jää yli puolet vajaaksi. OE (KM-800-2) merkintä „Top“ ylöspäin hihnapyörien 3. Tappi ei lukitse, hihnapyörän pultti tulee kiristää lukitsemalla.

Irrotin kampiakselin hihnapyörän ennen kuin kampiakseli oli lukittu. Polttoainepumpun hihnapyörän lukitsemiseen. Sitten irroitin korkeapainepumpun toisen hihnapyörän sekä nokka-akselin. Niin ja tarvitaanhan siinä kampiakselin hihnapyörän kiristykseen. Eli kampiakselin päässä oleva hihnapyörä vipattaa julmetusti ottaen.

Värkkäile sille hihnapyörälle lukitustyökalu eli rautalaippa keskelle. Sellasesta hihnapyörään lukittavasta vempaimesta en ole. KM4 moottorin kampiakselissa ei ole kiilaa eikä hihnapyörissä ole ajoitusmerkkejä.