Mistä erottaa kumpi on autossa hajoamassa vetonivel vai pyöränlaakeri eli eroaako oireet paljonkin toisista? Tosi väljä pitää olla jos suoralla tiellä noin pienellä nopeudella lompsaa. Siinä ne oireet tulikin Vaarin suusta! TDI täristää väännön aikana 17 viestiä 5. Vetonivel, pyöränlaakeri, raidetangon pää vai.
Välimuistissa Kerran jämähti vetonivel ja luulin ensin renkaan menneen.
Oireet alkoivat vähän kerrassan siten, että silloin tällöin tuntui ratissa outo nykäys, joka jäi. Caddyn vetoakselit ja niiden huoltotoimenpiteet. Lataaja: Heikki Jaakkola Ravistaa aika paljon ajossa veto päällä. Epäilin ensin paljon parjattua Multironic -laatikkoa, mutta turhaan. Voisko vika siis olla vetonivelessä vai tietääkö joku viisaampi.
Nyt huomattiin, että vasemman akselin ulompi nivel ja oikean akselin sisempi nivel olivat väljiä. Jos laakeri olisi väljä niin pyörästä voi löytää klappia ja naksunta jne. Aiemmin ei mitään oireita (suojakumikin lieni ehjä), yhtenä aamuna.
Ihan samat oireet kun Focuksessani oli ja siinä meni kaikki nivelet vaihtoon. Tässäpä oikeastaan vian näkyvät (siis kuuluvat) oireet. Voikos Xantiassa liikoja purkamatta kokeilla jostain, että onko vetonivelessä väljää ? Oireita on seuraavat: maantienopeudessa kyyti tutisee joskus, riippuen. Haulla sain vihjeitä että oisko laakeri tai vetonivel ? Väljää korjaamolla ei löytynyt alustasta kuin takapään puslista, mutta sisemmän.
Olisikohan vasemman etupyörän laakeri väljä ,kokeile josko pyörittäessa rengasta kuuluisi. Kolina on nyt jatkunut reilun vuoden, vaan eipä ole tullut korjattua kun oireet hävisivät reiluksi. Sisemmän nivelen kolmisakara voi kulua väljäksi, mutta aiheuttaisi lähes jokaisella. Jos väljä tuntuu myös jarru pohjassa on välys jossain muualla. Osaako joku sanoa voiko hammastankoa tiukkoa kun se on väljä ? Viisaampi kaveri näin diagnosoi kun ei se vetonivel ole mitä arvelin eka. Oireet siis naksunta käännellessä lähinnä parkkialue nopeuksissa. Itsellä on väljä välilaakeri, odottelemassa motivaatiota, ei äännä vielä mutta.
Syynä juuri tuo raidetangon väljä sisempi nivel. Oisko jollain tietoo että kun tähän 2-litraseen tarjotaan kahta erilaista vetoniveltä, että. Jos sisänivelessä on YHTÄÄN väljää sivusuunnassa niin se on sökö.
Joskus on sen väljän kohdan ettiminen vaikeaa kun voikin olla. Itelläki samat oireet, ja käytin autoa nosturilla ja tutkiskelin pohjaa, havaitsin juurikin puslassa. Molemman puolen koiranluissa väljää, ei pitäisi kait täristää? Väljä laakeri ei välttämättä ”volise” ja ”volisevan” laakerin väljyyttä ei. Väljät vetoakselit oireilevat yleensä kovasti vedätettäessä tai.
Sitten tulee vähän samanlaisia oireita, mutta ei sinänsä jumputusta vaan ennemminkin vapinaa. Käsipelillä en maallikkona ainakaan tunne laakerissa väljää.
