Kaluston mitat ja painot maantiekuljetuksissa. Puoliperävaunuyhdistelmää kutsutaan usein nimillä puolikas tai rekka, puoliperää kutsutaan myös traileriksi. Täysperävetoautojen korityyppijakauma. Molemmista yhdistelmistä käytetään yleiskielessä ilmaisua rekka tai rekka -auto.
Näin saatavaa moduuliyhdistelmää koskevat samat koko- ja painorajoitukset. Välimuistissa Samankaltaisia Ilmajousitetun 3-aks.
Ulkomaille vietävää tai sieltä tuotavaa tyhjää tai lähtöpaikalla valmiiksi kuormattua yli 2,8 m. Jos yhdistelmä painaa yli 40 tonnia ja siihen kuuluva perävaunu yli 10 tonnia, tulee auton takimmaisen ja perävaunun etummaisen akselin. Kun massamuutos toteutuu, korotetut painot voidaan hyödyntää.
Talvella yritän saada veturin etuakselille vähän enemmän painoa kuin. Jos tippakärry painaa 7,5 tonnia tyhjänä, siinä ei oo kahta tonnia per. Kuljetusyrittäjä Saku Simpanen rekan ohjaamossa. Mäet ovat tulleet kuitenkin huomattavasti isommiksi, kun paino on noussut.
Sen paino nousee syksyn kuluessa lähes 100 tonniin, minkä jälkeen se on suurin Suomessa liikennöivä rekka. Rekka on tavallista yhdistelmäkuljetusta yhdeksän metriä pitempi.
Vantaalle rekka tungetaan täyteen tyhjiä rullakoita. Nimitystä rekka käytetään usein virheellisesti ja sitä näkee käytettävän. Nyky säännösten mukaan pelkällä C-luokan ajokortilla ei saa tyhjää yhdistelmää kuljettaa. Perävaunun etuosan paino makaa vetopöydän päällä. Rekassa on 26 pyörää, se on lähes 34 metriä pitkä ja painaa tyhjänä noin. Ajoneuvon kokonaismassa (kokonaispaino).
Hyvähän se on saada tutkijoillekki tekemistä, että eivät tyhjän. Jos rekan paino muuttuu 60 tonnista 76 tonniin kasvua on 26,7 prosenttia. Euroopan suurimmalla rekalla ”. Sastamalassa Tiellä 44 on kaatunut täysperävaunullinen polttoainerekka. Tyhjänä yhdistelmä ei paina yli 23 tonnia, joten kyllä on mahdollista, että. Kuitenkin saan ajaa tyhjää Linja-autoa ja rekka -autoa.
Puuliikennettä Etelä-Savossa vilkastuttavat Varkauden kartonkilinja käynnistyminen ja Kymin sellutehtaan laajennus. Olen jostain kuullut että eivät poliisit puutu rekkojen ylinopeuksiin tällä. Viranomaiset ohjaavat silloin tällöin myös tyhjät puutavara-autot jonon ohi. En tiedä auton painoa, mutta oletetaan omapainoksi lavan kanssa. Tästä huolimatta niiden kuljettamiseen ei B-kortti riitä, edes tyhjänä.
Minun mielestäni rekat ja niiden kuljettajat ovat riittävän hyviä. Ohjaamossa on valmis paikka televisiolle, mutta se on tyhjänä.
