Teräsruuvien ja muttereiden kiristysmomentit. Siksi on suositeltavaa tehdä käytännön testejä oikean kiristysmomentin määrittämiseksi. Kiristysmomentti, teräsruuviliitokset – UNC-kierre. Alla oleva taulukko sisältää UNC-kierteellä varustettujen teräsruuviliitosten kiristysmomenttiarvot. Ensimmäisen video näyttää kuinka EI käytetä momenttiavainta.
Ite oon katsonut kiristysmomentin manuaalista. Itse mielellän laitan myös kartioon kun muuten jumii siihen se pultti. Kaikki arvot perustuvat testituloksiin jotka on tehty kalibroiduilla momenttiantureilla ja puristusvoima- antureilla. Täällä ois yhenlainen taulukko koskien kaupasta ostettavia pultteja ja. Seuraavassa taulukossa on annettuna tietona ruuvien vetojännitys, kiristysvoima ja kiristys-momentti. Saman voi laskea yksinkertaisella tavalla, joka osoitetaan. Pureskellaanpas auki merkintä M12x50-8. M = metrinen kierre (milli), 12 = kierteen nimellishalkaisija.
Siinä paperissa oli myös valmistajan suosittelema kiristysmomentti, 90 Nm. Löytyisikö jostain taulukkoa eri automerkkien suosittelemista pyöränpulttien kiristysmomenteista. Pulttien momentit on kerrottu ajoneuvon ohjekirjassa ja ainakin takuuasioissa. Taulukon alareunassa on myös muuntoluku muutettaessa Nm arvo kpm arvoksi. Sylinterikannen pulttien kireyden riippuvuus mutterin otsapinnan ja kierteen. Mikä on virallinen kiristysmomentti peltivanteiden pulteille ? Valitettavasti vain aluvanteet vaativat aivan erilaisella kartiolla varustettua pulttia kiinnitykseen ja kaveri pääsi 15km – sopivasti moottoritielle ja.
Mahdolliset vauriot voivat vaikuttaa Expander- pultin toimivuuteen. Momenttisuositus ( Taulukko 1). Vääränlaiset pultit ja mutterit ja aluslevyt olivat jopa aiheuttaneet vaurioita. Tässä yksilössä oli käytetty myös jos jokinlaista kiristysmomenttia. Sitten pultit pyöritellään auki ja rengas otetaan pois. Ei kai tämä nyt niin hirveästi metsään mene, jos laittaa vaikka 130 Nm, mutta kun olen tottunut kiristämään pultit aina momenttiavaimella eikä. Vanteet, pyöränpultit ja kiristysmomentit. Mihin perustuu taulukko : Harvemmalla kierteellä olevalle pultille on annettu.
Herää vain kaksi kysymystä: Miksi liikkeiden momenttiavaimet on. Itsellä ei ole muita kuin peltivanteita joten varsinkin niiden oikea momentti olisi nyt. Kuparivaseliinia pultteihin noin joka toisen renkaanvaihdon yhteydessä.
