Pösö on mulle merkkinä outo ja nuo automaattilaatikot hieman sitten arveluttaa, että kuinka kestäviä ne ovat? Ovatko kuinka "tyyriitä" huoltaa ja. Niin, kertokaas te jotka omistatte tai olette ajaneet tuon SW mallin 2. Eli onko 406 automaattilaatikot kestäviä ? On tullu liikaa kaikkia hienouksia joilla ei oo paskan arvoo mulle. Millainen automaatti on 607 pösössä AL4 vai ZF ja onko eroa diesel ja.
Milloin tuo automaatti on tullut markkinoille, eli onko siitä riittävästi käyttäjäkokemuksia sen kestävyyden suhteen ja minkä teknologian. Nykimen ei ole normaalia ja johtuu yleensä moottorin.
Lisää tuloksia kohteesta peugeot-foorumi. Välimuistissa Samankaltaisia 25. Tuolloin autona oli minivan, jonka nelivaihteinen automaatti oli hidas mutta. Heikompi kestävyys on väite, jolle ei löydy todellisuuspohjaa.
Bensiinimoottoreiden yhteyteen on saatavana automaattivaihteisto. Automaattivaihteisto jättää toivomisen varaa. Sitkeyskin riittää siihen, että kuusivaihteinen automaattivaihteisto.
THP automaattia farkkuna kävin koeajamassa ja hyvältä vaikutti kyllä se. Toki ei kyllä herättänyt mitään hillitöntä wau-fiilistä, mutta pakko. Ihan automaattilaatikoista ylipäätään, niin automaatin toimivuus ja kestävyys riippuu hyvinkin kriittisesti öljyistä, eli ne vaihteistoöljyt ihan aikuisten oikeasti pitäisi. Onko kenelläkään kokemuksia NS DSG- automaatin sopivuudesta vaunun vetoon? Jos sinulla on tuttuja vw-huollossa, kysy kestävyys sieltä.
Pitkäaikaista historiadataa ei muutaman vuoden ikäisen mallin kestävyydestä kuitenkaan ole. Silti automaattivaihteisto saattaisi olla parempi valinta näin. Perusrakenteeltaan automaatit ovat pysyneet ennallaan eli lyhyesti. Peugeot automaatti hajosi vuoden. Yhdellä uutena ostettu 407 kolme vuotta vanha, niin ei ole mitään vikaa ollut.
Lisäksi ihan mielenkiinnosta tiedustelisin minkälaisia ovat kestävyydeltään nuo pököteissä käytetyt automaattilaatikot ? Kunhan muistaa ne öljyt,aikonaan oli kaksi peugeot 604 automaatti ei mitään. Etenkin taksikäytössä automaattivaihteistojen kestävyys on. HDI automaatilla liikkutti tuota koppia ihan yhtä hyvin kuin se 150hp HDI. ZF:n automaatti myös ihan kestävä peli.
UUSI EAT6- AUTOMAATTIVAIHTEISTO. Tämä automaattivaihteistojen uutta sukupolvea edustava vaihteisto tarjoaa.
