Huomattiin 10v Citroenissa että öljyä mahdollisesti on päässyt vuotamaan jäähdytinnesteen sekaan. No syyläri on täyttynyt siitä moskasta, eikä kierto enää toiminut. Kai se pitää ensin selvittää, miksi öljyä on jäähdytysjärjestelmään päässyt. Oisko joskus vuotanu kannentiiviste ja sit sen myötä jääny öljyä järjestelmään. Jos ei kerran syö öljyä niin joku tommonen siinä on pakko olla. Vedet ja öljyt sekaisin, paisarin puolella.
Nissan Silvia- ja 200SX-mallit › Nissan 200SX (S13) Välimuistissa 29. Onkohan kansipahvi mennyt, vai miksi jäähdytysnesteessä on öljyä ? Eli vaikka lämppärin letku irti ja syylärin tai jonku muun letku irti ja sit.
Jos jäähdyttimessä on öljyä niin on kallis remppa. Oletko varma että on öljyä siellä nesteissä? Etusivu › Yleistä keskustelua › Koneet Välimuistissa 31. Mitenkähän jos kokeilis että sylkeekö se niitä öljyjä enää kun öljyä on tikun. Tuli hankittua B414 pihatraktoriksi 20 viestiä 13.
YLEINEN › Viat ja ongelmat Välimuistissa Samankaltaisia 22. Paisuntasäiliössä mustaa öljyä. Syylärin päädyssä on lämmönvaihdin vaihteistolle joten tarkastin.
Kone pelaa hyvin, nestettä ei katoa, öljyä ei katoa, ei ylikuumene. Millähän tuon pesisi pois järjestelmästä? Ilmeisesti pesuja tarvii monta. Ja se ainee mikä paisarissa on öljyä ei mittään syylarin paikkausainettaa jos edellien omistaja käyttänyt sitä. Nyt kun pitää bensan sekaan laitaa öljyä ,niin montako desilitraa mun.
Onko auto ollut kauan teillä ja. Eli ongelma on sellainen että turbodiesel xantia päästää öljyä. Ihmetyttää tällainen, että miltä näyttää, kun öljyt ja vedet menee. Jos öljyt vuotaa, niin lämmöt nousee ja syyläri keittää yli. Jos joku neljästä syyläriä kiinni pitävästä pultista on auki jäähdynnesteet vuotaa, mutta ei selittäisi. Tutkin huomenna kupliiko, öljyt ok, vedessä ei ole öljyä. Tuohon varmasti vaikuttaa sekin, että syyläristä on ritilöitä irronnut jonkin verran. Pikkuhiljaa kun öljyt ottaa pois se on aina vaan juoksevampaa, mutta.
KTM:ssä oli ainakin kannessa ja toisessa syylärissä ilmausruuvit, ellet.
Jos se ihan öljyä on niin ei pitäisi mitään vahinkoa aiheuttaa motille. Kannen tiiviste menee, jos syylärissä on nesteet vähissä eli käy. Täytä syyläri aivan täyteen ja jätä korkki auki traktori käymään reilulla.
Tuli mieleen että olisi vaseliinista liuennut öljyä nesteen sekaan ja nyt. Voipi olla syylärin korkki väsähtänyt eikä pidä paineita järjestelmässä. Jäähdytysnestehävikin lisäksi muita oireita vuotavasta kansipahvista voivat olla mm. Todennäköisin syy on vuotava kannentiiviste. Liekkö öljyä vai jotain muuta shittiä.
Aiemmasta öljystä ei tietoa, mutta nyt oli sisuksissa Delvac MX.
