Vaihdoin ohjaustehostimen pumpun uuteen ja täytin sen nesteellä ennen asennusta. Mutta tehostin toimi noin puolisen minuuttia normaalisti. Fordeissa (ja muissa FOMOCO vehkeissä) on ohjaustehostin luonnostaan jo äänekäs, mutta kun ohjaustehostimeen menee ilmaa niin. Voyagerin ohjaustehostin ei tehosta 14. Lisää tuloksia kohteesta overdrive. Ohjaustehostinöljyn vaihdon tarpeellisuus.
Keskustelualueet › Autot ja muut moottoriajoneuvot Välimuistissa 15. Ja tällähän säästytään järjestelmän ilmaukselta. FinnShark › Finnish Section › Yleistä keskustelua Välimuistissa Samankaltaisia 22. Pienen tutkimisen jälkeen syyksi paljastui ohjaustehostin. Mulla meni ilmaus kuten tuossa todettiinkin, renkaat irti maasta, korkki pois ja. Ei onnistu perinteisellä tyylillä Proton ohjaustehostimen ilmaus, eli pyörittämällä laidasta laitaan ja avaamalla ohjausputken kyljessä olevaa.
Nii tuohon haperon(pajeron) vuotavaan ohjaustehostin järjestelmään lisäilin ainetta mutta vaikutusta ei tuntunut olevan. Asenna se ja oikeat öljyt tehostimelle ja kunnon ilmaus toimenpiteet.
Joudun vaihtamaan venttiilikopan tiivisteen ja siihen liittyen joudun poikkasemaan liitoksesta ohjaustehostimen letkun, mikä kulkee. Hyviä vinkkejä ilmaukseen vastaanotetaan 🙂 Käännelläänkö rattia puolelta toiselle kone käynnissä vai sammutettuna? Kerättyjä ohjeita ohjaustehostimen eli ohjausvaihteen eli hammastangon. Onko ohjaustehostin ilmattu kunnolla. Keula ylös ja ratista käännetään HITAASTI pyörät vasenpaan ja. Eli tämä uusi pumppu on taas hieronut metallia kiertoon, sillä öljy kimmeltää kuin joku efektimaali heti ilmauksen jälkeen.
Kuorma-autojen tehostimien ilmauksen kanssa ei ole ollut koskaan ongelmia, luultavasti tuo pitkä putki säiliöltä vaan temppuilee. Vähän on alkanut pitämään ääntä tuo ohjaustehostin. Tehostimen öljynvaihto ei juuri muuttanut. Olisikohan kenellä kokemusta Ducato 14 vm 96 ohjaustehostimen. Nesteet on tehtaa suosittelemaa ATF2. Tänään framilla siis ohjaustehostimen öljyn vaihto.
Sen säännöllinen vaihtoväli on hyvä pitää 2-3 vuodessa. Meinasin tällä viikolla pistää ohjaustehostimeen uudet öljyt joten olisi hyvä saada vanhat nesteet pois ja uudet sisään, niin missäpä on. Pitäs vaihtaa yksi tehostimen letku ja ilmaushan siinä sitten eessä ja suodattimen vaihto. Mites tuo ilmaus suoritetaan perinteisesti rattia. Mistäs kautta nuo ohjaustehostajan nesteet saa helpoiten vaihdettua? Jos jurinan takia olet ilmaamassa, niin lisää vain öljyä.
.jpg)
Koska tehostin on hukasssa, niin et varmaankaan ole sitä vaihtanut?
Ilmaus rattia kääntämällä laidasta laitaan (auton ollessa käynnissä) pari kertaa. Automaattivaihteistoöljy, eli ATF. Pakkasella moottoriöljy liian jäykkää ja painaa suodattimen jousta vasten, jolloin öljy menee ohi suodatuksen.
