Jos arvo on pienempi kuin ohjearvo, säädetään akselia vastapäivään. Olisko tommonen ohje hyvä ja puhutaanko silloin nokan nostosta vai. Voiko olettaa että imunokka olis tuo 310 astetta, ja että ajoitus olisi tarkoitus laittaa. Suunnitellun nokka – akselin toiminta varmistetaan huomioimalla liikkuville osille määrätyt. Nokka – akseleiden ajoituksen yhteydessä puhutaan usein nokan. Mitkä on kokemukset tehon kannalta nokka ajoituksen suhteen joko aikaisemmalle tai myöhäisemmälle esim 2astetta onko kukaan vertaillut.
Tuolla pro streetin sivuilla on hyvät ohjeet nokkan ajoittamiseen.
Itse ajoitan nokat aina mittaamalla paljonko. Tästä on tehty parempikin video löytyy jostain mun sivuilta. Tuossa nokka – akseleita vaihdellessa ja erinäisiä ajoitusmerkkejä. Tuolla sivulla hyvät ohjeet, vaikka johonkin jenkkikoneeseen ovatkin.
Ainakin nokissa olleet ajoitusmerkit eivät olleet täysin 100% vaakatasossa kuten ohjekirja sanoi mutta en tiedä pitääkö niiden ollakaan täysin. Entä minkälainen on nokka jossa asteluku on iso ja nosto pieni? Kyseisen ohjeen tarkoituksena on ohjeistaa moottorin nokka – akseli (e)n mittaaminen. Nokan ajoitus moottorissa on se asetus, johon nokka – akseli on asennettu.
Remppasin just yhen 92×69 koneen ja koneessa oli fk-89 nokka jota oli.
Olen yrittänyt etsiä netistä mankin venttiilien ajoituksen ohjetta, kun olen. PS: nokka – akselin rattaassa on jonkinlainen merkki myös, eli sekin. Nokkien valmistaja antaa ajoituksen ohjeeksi 0. Säädin nokan sitten taas samaan kuin ennen tuota pompautusta ja myöhäistin taas. Yhden nokka – akselin koneessa sitä ajoitusta ei voi ihan. Jokainen tekee omalla vastuullaan ja nämä ohjeet saattavat toimia tai olla toimimatta. Ajoitus kannattaa tarkistaa ennen mitään nokkien säätöä tai vaihtoa, joten. Kertokaas ny tuohon ajoitukseen selkokielellä sellainen ohje, jonka ymmärtää.
Monet nokka – akselivalmistajat suosittelevat muutaman asteen. Laitoin vectran C20NE koneeseen Enemin A7 nokka – akselin ja. Jospa se enem:n ajoitus ohje tarkottaisi, että imuventtiili on o,7 mm. Auttaa kokoamaan ja säätämään nokka – akselin ja kampiakselin oikein.
Sisältää myös työkalut nokka – akselikotelon asemoimiseksi oikein. Tarina nokka – akselin ajoituksesta jatkuu. Voisin samalla räpsiä muutaman kuvan ja kirjoittaa tähän perään kuvalliset ohjeet projektista. Olisiko jollain ohje tai saisi kaivettua sen tuolta netin syövereistä motomin.
