Suhtautuisin hieman varovaisesti tuohon runkonumeron meistämiseen itse. Ellen vallan väärin muista, sitä ei saisi tehdä kuin konttorilla. Runkonumero hukassa – kaiverrus itse 25. Tuontiauton rekisteröintikatsastuksesta 30. Jeep cherokee runkonumerot hukassa! Lisää tuloksia kohteesta overdrive. Kumottu säädös Liikenne- ja viestintäministeriön asetus… 1258/2002. Ajantasainen lainsäädäntö › Vanhentuneet ajantasaiset Välimuistissa Samankaltaisia Jos kanta-ajoneuvon valmistenumero joudutaan meistämään uudestaan, katsastustoimipaikka varmentaa numeron sen molemmille puolille tehdyllä.
Elikkäs nopeesta vastauksesta olis hyötyä, kävin katsastaan auton, ei mennyt läpi. Mikäli ajoneuvolle on tarpeen katsastuksen yhteydessä antaa valmistenumero ( esim. omavalmisteinen perävaunu), niin sen antaa. Nyt pitäs pajeroon alkaa meistämään uudestaan runkonumero ja olisin kysynyt että minkä verran valmistenumerosta tulee hakata niitä. Otsikko: Vs: miten saan ruosteen peittämä runkonumero näkyviin. Myös vaunuissa on meistetty runkonumero, yleensä oikeassa. Tuli Cti:ssä viime vuonna leimatessa kommenttia valmistenumeron heikosta näkyvyydestä ja setä pyysi meistämään uuden numer. Meistäminen tarkoittaa sitä että lyödään uusi runkonumero meistillä. Jos ajoneuvoon meistetty tai muuten pysyvästi kiinnitetty valmistenumero on vahingoittunut tai joudutaan osan vaihtamisen vuoksi tai muusta vastaavasta syystä.
H-D käytti omia erikoisfonttejaan ja. Ensin tulostin runkonumeron paperille jonka leikkasin irti ja. Maahantuoja antoi ohjeet runkonumeron sijainnille, mutta numeroa ei näy. Edessä taitaa lähinnä olla uuden numeron meistäminen. Eli missä 401:sessä on tai pitäisi olla runkonumero ? Ainoa meistetty numero löytyi apukuskin puolelta konehuoneesta. Satulan takareunan alapuolella on niitä niitattuja alumiinikilpiä, tarve olisi löytää se johonkin kohtaan runkoa meistetty numero.
Missäs w903 pitäisi olla alkuperäiset stanssit? Mistään ei löydy, vain keskellä konehuonetta tulipellissä ruostepaikka jossa vini joskus saattanut. Katsastusmies ei löytänyt korista lyötyä numeroa, tuli hylky. Tuulilasin takana oleva numero ei. Olen siis siinä uskossa/tiedossa, että nuo rungot on meistetty vasta.
Pitää vaan olla runkoon meistetty, eikä mikää hitsattu lappo.
