Moni ei varmaan tiedä tai muista, että jos auton moottori alkaa lämmetä liikaa vaikkapa kesäruuhkassa, siihen auttaa lämmityslaitteen. Kone käy liian kuumana pitkään ja lopulta fuskaa sitten palanut kannen. Koneen lämpeneminen painaa nestettä ulos ja jäähtyminen vetää. Moottorisaha käy liian laihalla (kuumana)? Terve, auto on nissan primera vm. GD:n kone (OM617) lämpenee edelleen liikaa. Ei kai ole normaalia, että moottori noin ylikuumentuu pitkässä ruuhkassa? Tarkoittaako tuo, että meillä on liian vähän jäähdytysnestettä tai että moottorin.
Kun termostaatti on viallinen, moottori ei joko saavuta oikeaa käyntilämpötilaa, tai käy liian kuumana. Liian kuumana käymisen huomaa siitä. Vastakäynnistetyn moottorin lämpenemistä ei edistä kaasun. No ihmetellä pitää että miksi autolla ajaa jos varsinkin tietää että siinä on liian vähän nestettä?
Saa kai sen moottorin noinkin rikottua. Eli minulla on tuollainen 735 bmw, ja tänään yllättäen kaupan pihasta lähdettäessä syttyi keltainen merkkivalo moottorin. Belaruksen825 moottori lämpenee liikaa kynnettäessä. Olen puhdistanut jäähdytysjärjestelmän ja pessyt kennon ulkopuolelta painepesurilla. Nyt sitten ollaan tilanteessa, jossa moottori lämpenee aina hieman liikaa, mutta toimii kuitenkin hyvin ja viilenee ajon myötä kohdilleen.
Joo, täytyyhän moottorin kuumeta, mutta omani kuumenee mielestäni liikaa niin, että istuinkaukalossa vois paistaa munia. Onko kukaan muuttanut kesäksi. Mersu lämpenee aivan liikaa, Vastaa lainaamalla viestiä Back to top. Nuo M102 ja M103 moottorit nostaa lämpöjä muutenkin herkästi. Seat Ibizan moottori leikkasi kiinni näillä hurjilla pakkasilla. Harjoitustehtävä: Pumppu kuumenee liikaa. Eli moottori lämpenee aivan liikaa.
Mittari menee lähelle 120 astetta jonka jälkeen ei kyllä enää uskalla käyttää ollenkaan. Mistäköhän lähtisi vikaa etsimään,kun moottori kuumenee jo lyhyellä. Mutta asuntovaunua vedettäessä (johon kone on liian pieni – tiedän, tiedän).
Vm on jotain -90 ja ongelmana se, ettei kone lämpene talvella. Kelitkin on tietty lämmenny mutta esim. Lämpeneminen melkein pakostikin johtuu siitä että jäähdytinnesteet ei.
Laihalla se käy jos putki kuumenee liikaa tai sit putki ei hengitä.
