Audin konerempan yhteydessä joskus laitoin,ja momentti taisi olla. Vaihto vaatii ton hihnapyörän irrottamisen ja ajattelin että jos tällä kertaa. Kampiakselin hihnapyörän lukitus – BTCF. Vaihdoin kampiakselin jakopään puoleisen stefan ja nyt pitäs laittaa hihnapyörä paikoilleen.
X30xe kampiakselin hihnapyörän pultti? X20XEV ja kiristystiukkuudet 25. Lisää tuloksia kohteesta opelclubfinland. Jossain täällä faq:ssa lieni se momentti ja kiristysasteet. Välimuistissa Samankaltaisia 16. OM601,602,603 kiristysmomentit. Nokka-akselin pulttien kiristysmomentti ? ABC 2,6 V6 Jakohinhan vaihto n.
Hyvin nuo kaikki pysyneet joista olen käyttänyt hihnapyörän irti. Eiköhän momentti ollu 38kg mihinkä se momentti avaimella pitää kiristää :! Olen nähnyt kun kaveri hakkuutti Hiecen kampiakselin hihnapyörän.
Pelkään että särkyy joku hihnapyörä tai muuten paskoo. Löysää se kampiakselin pultti ensimmäisenä, ilman lukitustappeja. Uuden pultin kiristys sitten kun on uusi remmi paikoillaan. Tämä pakottaa nokka-akselin hihnapyörän laipat irtoamaan kiinnityksistään ja. Pultin oikea kiristysmomentti on hyvin tärkeä. Toimi ainakin omassa autossa, kun edellinen omistaja ei ilmeisestikään ollut omistanut momenttiavainta.
Muistaakseni kiristin kampiakselin hihnapyörän pultin ensin ohjemomenttiin 20 Nm. Momentti ja kulma Haynesin kirjasta. Varsipeilin avulla kun kattelin kampiakselin hihnapyörää niin ennemminki. Muunmuassa aukeaako kampiakselin mutteri myötäpäivään? Kiristysmomentti riippuu asennuskohteesta. Sen sijaan se olisi helppo uskoa että dieselkoneen kampiakselin päässä oleva vulkakointi pettää aikaa myöten kumin rasitusmurtuman. Mieli tekisi tehdä tuo kiristys mahdollisimman oikein.
Lähinnä nyt eniten kiinnostaa miten nokkapyörät ja kampiakseli lukitaan paikalleen.
Irrotin kampiakselin hihnapyörän ennen kuin kampiakseli oli lukittu paikalleen ja kampiakseli. Mikähän mahtaa olla momentti noille. Onko siihen joku temppu vai pitäisikö sen tulla ihan vetämällä kun moniurahihnan. Punto 55 -98 sylinterikansi – Moottorin kiristysmomentit.
Tiirailin laturin hihnapyörää, jossa on niitä kampiakselin asentotunnistimen. Vauhtipyörän momentti kuulostaa pikkasen pieneltä, ainakin kisakäyttöön.
