Yhdystanko on melkeimpä niitä yleisimpiä ja ensimmäiseksi vastaantulevia korjauskohteita autossa. Kyseinen osa liittää kallisuksenvakaajan. Kallistuksenvakaajan jossakin kiinnityksessä on välystä. Motonetin vakaajan pystytankoja. Oikealta nimeltään kallistuksen vakaajan pystytanko. Ei mielestäni vaikuta ohjaukseen.
Itse laitoin tuon motonetin oe-laatuisen 21.
Arvaus: kallistuksenvakaajan yhdystanko eli "koiranluu". Etu( kallistuksen)vakaajan pystytanko = koiranluu. KALLISTUKSENVAKAAJAN PYSTYTANKO, TAKA. Harvemmin ovat muutakuin ihan terästä. Eikä siinä oikein nyt ole muuta tiellä tai yhteydessä.
Focus Etuvakaajan pystytanko Meyle HD-vaihtoehto (vaihdettava pareittain, sopii sekä teräs- että alumiinimallin tilalle). Kyllä pienikin välys aiheuttaa kolinaa. Autokaubad24 OÜ Ädala 1a, Tallinn Avatud: E-R 10.
Koiranluut eli kallistuksenvakaajan pystytangot. Audissa kallistuksenvakaajien pystytangot on kiinnitetty alempaan tukivarteen. Alkuperäiset kallistuksenvakaajan pystytangot taka-akselille, pystytankojen kuluminen ilmenee kolinana ajossa. Se on juurikin se kallistuksenvakaajan vakaajan molemmissa päissä oleva osa. Vetteä tutkimatta se on kymmenisen senttiä pitkä pystytanko . Oireet on aikaslailla kallistuksenvakaajan pystytangon eli "koiranluun" oloisia.
Eli sitä kysyisin että mitä tekee jos ottaa kallistuksenvakaajan pois? Itsellä ollut useassa autossa ko. Etsitkö uusia merkkejä FORD FOCUS varaosille? Katsastukseen uusittiin etujarrupalat ja kallistuksenvakaajan pystytanko. Seuraavaksi menee vaihtoon kallistuksen vakaajan runkopuslat. Edestä pystytangot elikkäs koiranluut on aivan eri kulmissa ja menisi vaihtoon.
Ja tällaisella 6mm paksuisella välilaipalla sain tuotua tuota pakoputkea juuri sopivan määrän ulospäin niin että tuo kallistuksenvakaajan pystytanko ei enää. Saattaisi olla kallistuksenvakaajan pystytanko. Sinne on kyllä vaihdettu kallistuksenvakaaja (öö, onko se se vinottain oleva pitkä tanko) viime. Itse vakaajassa ei näy kulumaa, pää näytti aivan pyöreältä, silti ei kestänyt. Oireen perusteella voisi kuvitella että esim.
Pieneen kolahdukseen töyssyihin ajettaessa saattaa myös vaikuttaa väljä kallistuksenvakaajan pystytanko takana, ei ne kaikkea.
Sitten olis vielä hankintalistalla mahdollisimman isot talvirenkaat, kallistuksenvakaajan pystytanko, hehkut, pikapin apukuskin. Minulla on 307 Hdi Wagon ja alustan kolinaa korjattu seuraavasti: 1.
