Paina ensiksi mäntää ulospäin, eli ota vanhat palat pois ja polje varovasti jarrua. Kun mäntä on tullut vähän ulospäin – ei kuitenkaan liikaa. Jos jarrusylinteri on jumissa niin kuinka iso operaatio on se itse korjata? Jumittuneet sylinterit ja männät on merkki hoitamattomista jarruista.
Auto seisoo pihalla kun jarrupalat ei mahdu koska mäntä jumissa. Kun jarrun mäntä työntyy ulos se osuu levyyn ja liukutappien tehtävänä on. Nyt kun on jumissa tuo satula niin vain yksi pala on jarruttanut. Huomasin että kevät huollossa takajarru hankas hiukan. Lähdin säätämään tuota ja nyt männät ovat jumissa. Jos mäntä kerran on jumissa, niin se tuskin lähtee ihan helpolla irti.
No helpoin tapa painaa mäntä ulos, on käyttää ihan auton omaa jarrujärjestelmää. Alusta, ohjaus, renkaat, jarrut. Tuli tuohon e21 projektiin 323i. X-vuotta ja männät aivan jumissa. En tunne Mazdan jarruja, mutta yleensähän ne on yhdellä männällä ja ns uivalla satulla.
Jarrusatula, tai mäntä sylinterissä voi olla myöskin jumissa. Vaikka en ole koulutukseltani insinööri, huomasin että oikean takajarrun ulompi mäntä oli ollut jumissa, koska jarrulevyn pinta oli ruosteessa. Otsikon mukaisesti männät jumissa. Edellisessä pyörässäni joku edellinen jarrujen remppaaja oli ottanut kiinni männän ulkokehältä normi. Kävin kaikkien jarrujen liukutapit läpi ja testasin männät. Ongelmana se että jarru jää hiukan laahaamaan.
Otin satulan irti, laitoin rasvaa männän tiivisteen. Ei tullut jumissa oleva mäntä ulos, ei edes meinannut. Miten saan tuon männän irti tuolta kuopasta? No, itse olen vain sitä mieltä, että jarrujen, ohjauksen ja pyöräntuennan osissa.
Kuskin puolelta oli satulasta sisempi mäntä täysin jumissa. Jarrut pitäis tietty saada täysin kuntoon, katsastuskin kun pitäis suorittaa kuun. Alue › Yleistä keskustelua › MP-talli › MP-tekniikka Välimuistissa Samankaltaisia 22. Joko jarrusylinterin mäntä jumissa tai neste ei pääse palautumaan. Tuon ikäsessä pyörässä jarruosien purku, putsaus ja kumiosien vaihto. Likaa tai ruostetta sylinterissä.
Varaat jarrunestettä riitävästi ja irroitat mäännän ja puhdistat sylinterin ja männän ja jarru kassaan ja uudet. Eli, nuo männät eivät liiku mihinkään, ja jarrunestesäiliöstä ei lähde nestettä. AJP jarrussa on männät jumissa, onko paras.
Tiedä sitten oliko vuosi sittenkään jarrujen hirttämisen syynä se käkkäri.
Eiköhän siellä ole satulassa jompi kumpi mäntä lähes jumissa. Itellä ikävä kokemus toukokuulta kun h-auton toinen takajarru aikansa tuota samaa.
