Hyundai ioniq ajossa

Hyundai Ioniq on ensimmäinen henkilöauto, jonka saa hybridinä. Ajoon lähdettäessä autosta huomaa heti paljon myönteisiä asioita. Todellisessa ajossa lukema on myös saavutettavissa pienellä. Sitä seuraavat sähköauto ja lataushybridi. Wh energiaa ja tuo tarkoittaa Ioigille jo yli 150 km ajomatkaa lisää.

Hyundai ioniq ajossa

Hyvää: päästöttömyys ajossa, alhaiset käyttökulut, helppokäyttöisyys, runsas varustelu. Helsingin ja Tampereen välisestä moottoritiestä pikkuteihin. Toki kosketusnäyttö löytyy, mutta varsinaiseen ajoon vaadittavat. Hybridissä sähkömoottorin akut latautuvat ajon aikana, eikä niitä tarvitse ladata.

Hyundain täysin uusi IONIQ on saanut riippumattoman Euro NCAP. IONIQ hybridin digitaalinen mittaristo kertoo mm. Hyundai tuo uudesta Ioniqista kauppoihin kaksi hybridiversiota ja täyssähköauton. Kun kuski oppii voimalinjan metkut, ajo kaupunkiliikenteessä. Hyundai lupaa Ioniq -hybridille noin 3,3 litran keskikulutusta sadalla kilometrillä. Hyundai haluaa mukaan tähän hypeen Ioniqin sähköversiolla.

Ajossa Ioniq tuntuu siltä, miltä sähköauton kuuluukin tuntua. Ajossa ei oikeastaan edes huomaa tämän olevan hybridi. Ensituntuma IONIQiin – Hyundain sähkömunat neljässä korissa – Muut,Sähköauto, Hyundai, IONIQ – Autotalli. Paljon jää toki odotuksia sille, miten auto käyttäytyy ajossa.

Nyt autot olivat paikoillaan lämpimässä. Hyundain IONIQ -malliston tärkeä ominaisuus on myös kierrätys- ja ekologisesti. Aerodynaamisessa korissa on tehokkaita komponentteja, jotka on suunniteltu toimimaan yhdessä. Niinpä IONIQ eletrcisissä ajokokemus on sekä nauttiva että. Saako olla älykästä ajoa futuristisella autolla? Ei varmaan pitkässä maantieajossa riitä jarrutukset jne himmailut. Eco auttaa polttoainetaloudellisessa ajossa ja Sport vaihtaa mm. Kaupunki- ajossa tätä ei tarvitse käytännössä koskaan ladata kuin öisin, ellet.

Lataushybridi täydentää Hyundain sähköisen Ioniq -trion. Pihistäen voi päästä likeelle, mutta arkisessa ajossa totuus on lähempänä neljää. Hyundai IONIQ on maailman ensimmäinen kolme sähköistä voimalinjaa. Hyundai esittelee IONIQ -mallistolla uuden lähestymistavan, jossa tinkimätön design ja ajokokemus yhdistyvät innovatiivisiin teknologioihin. Renkaan valinnassa on oleellista huomioida turvallisuusominaisuudet ja polttoainetehokkuus.

Michelin valmistaa juuri sinun HYUNDAI IONIQ -autoosi. Akku latautuu ajossa, hyödyntää jarrutusenergiaa ja voidaan ladata myös ulkoisesta. Jos vanhan ajokin hyvityshinta on tärkeää saada hilattua ylös, niin kannattaa kiertää tuollaiset firmat kaukaa. Esittely- ja heti- ajoon autot.