Cdi imusarjan irroitus

Uusi imusarjan tiiviste varmaan kannattais samalla laittaa ja sitten ne läpät pois ja. Kuvat aiheesta cdi imusarjan irroitus Lisää kuvia haulla cdi imusarjan irroitus Tee ilmoitus kuvista Kiitos palautteesta. Tee valitus loukkaavasta kuvasta. Itse imusarja on 10:llä pultilla kiinni,joutuu purkamaan tavaraa ympäriltä. Välimuistissa Lähetä Lähetetty: 20. Autostani poistettiin imusarjan läpät ja heti ajossa huomasi kuinka.

Cdi imusarjan irroitus

Vastaa lainaamalla viestiä Back to top.

Näyttää siltä että läppien poisto vaikuttaa sekä imuääniin ja aivan. Saamme moottorin lämpötilaa nostettua suihkuttamalla imusarjaan Diesel Intake. Siitä tulikin mieleen, että onko näissä konsernin TDI-koneissa yhtä paha ongelma toi imusarjan likaantuminen? Ei vaan CDI Mersuissa ollut ongelmia irtoilevien imusarjan läppien kanssa joka voi moottorivaurion aiheuttaa. Tuon 270 CDI koneen mersumaisuudet kannattaa tarkistaa eli ilmamassamittari, suuttimien kunto ja imusarjan kunto.

Kerran olen CDI :n suuttimen kanssa tapellut ja opin että tehkööt ne joilla on välineet. Katso paljonko maksaa Imusarjan puhdistus. HUOHOTINKOTELO TIIVISTE O-RENGAS CDI OM646. Sitten avasin imusarjan ja puhdistin sen läppäkoneistoineen.

Karstaa ja öljymoskaa oli hirveä määrä. Imukanavissa oli tuskin kynän mentävät. Chrysler 300C crd imusarjan läppämoottorin vaihto. V6 turbo diesel moottorilla joka myös löytyy 320 cdi mersujen konehuoneesta. Aloitetaan irroittamalla turbon imuputki ja alipaineletku. How to electronically disable EGR valve on Mercedes engine.

Fitting EGR valve emulator BOX to Mercedes C. Tilaa Imusarja autollesi MERCEDES-BENZ C-Klasse Sedan (W203) OEM:ssa. Imusarjan läppien moottori OM611 CDI Imusarjan läppien moottori, Hinta 95. Joskus hehkut, varsinkin CDI -malleissa voivat olla sairaan lujassa. Joissain malleissa joutuu mahdollisesti imusarjan irroittamaan työn helpottamseksi. Tarkemmin sanottuna viimeinen kuminen 90 asteen mutka ennen imusarjaa. Vanhanaikaisen hiussoljen kokoinen ja mallinen anturi oli millin paksussa mustassa möhnässä – taisi olaa imusarjan puolelta enemmän. Laippaamalla pako- ja imusarjan yhteet voidaan koko EGR-putkisto ja lämmönsiirrin.

MB Sprinter 311 CDI -05: vakiona antoi 110hv ja 255Nm.