Pumppu bensiinin, öljyn ja muiden vaarattomien nesteiden imuun. Kertokaapas venäjällä käyjät, että miten tyhjennätte bensat tankista? Ette kai nyt sentään pohjapropun kautta? Imemällä ei saa kun tankki on. Pumpun paras puoli oli, ettei pisaraakaan bensaa valunut veneen pinnoille tai mereen.
Kaikki jerryn ja suppilon kanssa tankanneet tietävät.
Metallisella imupumpulla voi kätevästi vaihtaa öljyt esimerkiksi ruohonleikkuriin ja perämoottoriin. Miten helpoiten saisi tankista bensaa kanisteriin? Ostin kerran Biltemasta sellaisen öljyn imupumpun ja naapuri sitä kokeili ekaksi VW Boraansa. Totesimme yhdessä homman niin likaiseksi. Bensan sekaan joutunut diesel kuitenkin heikentää palamista, osa. Uusi pumppu ja suodatin jo matkalla, mutta nyt on ongelmana, että tankki on täynnä bensaa. Itsellä on myös töissä käytössä tommonen paineilma käyttönen imuri.
Olen käyttäny bensan ja öljyn imemiseen veneistä ja autoista, tuolla on. Pumpusta ei tule pisaraakaan bensaa vaikka kuinka sahaa ja antaa. Eli imupumppu konehuoneeseen ja painepumppu tankin viereen. Paineilmatoiminen imupumppu Tilaa edullisesti ProLux verkkokaupasta. Pumppu kalvotoiminen on imupumppu, samoin oli edellinen.
Toisissa ruohonleikkureissa on pohjassa proppu, josta öljyn saa valutettua pois ja toisissa ruohonleikkureissa täytyy imeä imupumpulla. Soveltuu sekä bensiinille, dieselille, etanolille ja metanolille. Polttoaineen imupumppu moottoritilaan, tuotto 130 litraa tunnissa. Joku tuon tyylinen kaasarikoneisiin tarkoitettu imupumppu meillä on ollut käytössä traktorin yms. Jos lietesäiliö on varustettu omalla imupumpulla, järjestelmään tarvitaan vain yksi.
Voihan se olla että pyörii muttei nosta bensaa ,varsinaista painettahan. EDIT: Uusi painepumppu ja Hugo imupumppu asennettu takakonttiin. No niin, Vaimokulta oli tankannut 300D:hen 10litraa bensaa kun polttoaine. Ei se tankkikaan ole niin vaikea tyhjentää esim. VRO-yksikkö putsattu ja VRO:n pumppukalvo vaihdettu, silti bensan. Toinen noista Muuttunetin pumpuista on imupumppu, ja toinen on.
Näillä bensan hinnoilla taitaa entistä useampi Volvo jäädä talliin. Bensiini-öljyseos tulee olla 2,5 % eli 10 litraan bensaa lisätään 2,5 dl kaksitahtiöljyä.
Koska moottori on pieni, polttoainetta kuluu. Moottori ja – peräöjyt, bensan matalapainepuolen suodatin ja öljynsuodatin. Uuden imupumpun kautta laiskuuden voi viedä uudelle tasolle.
