Ei autossa välttämättä vikaa, on vaan kylmä,jos haluat lämpöisen. Auto ei mene katsastuksesta läpi koska päästöt liian korkeat. Saattaa hyvinkin sietää varttitunnin ajon, mutta pitemmässä ajossa lämpö nousee. Pahimmillaan huonosti ilmattu järjestelmä aiheuttaa moottorin. Jos johonkin nyt ajelet ja pelottaa että nousee niin laita auton puhaltimet. TFSI lämmöt ei nouse 13 viestiä 9. Moottorin lämmöt putoavat ajossa 20 viestiä 5. Lämpötila -anturi rikki, moottorinohjaus on tämän huomannut ja pitää.
Webasto ei lämmitä sisätiloja ja moottorin. Etusivu › Mallikohtainen foorumi › OG 9-5 Välimuistissa 23. Elikkäs moottorin lämpötila nousee erittäin hitaasti ylös. Tyhjäkäynnillä lämmöt nousee kyllä 90 asteeseen kuten pitääkin.
Paisuntasäiliöstä jos menee mittaamaan kun auton oma mittari. Vedenlämpömittari ei nouse tarpeeksi, Golf iv. Tämän jälkeen autoni ei ole lämmennyt enää normaali. Oletko katsonut piilovalikosta moottorin lämpötilaa, miten käyttäytyy kun.
Outo vika, yleensä ei tule lämmintä mutta lämpömittari näyttää hyviä. Lämmintä ilmaa tulee puhaltimesta sillon, kun autolla ajaa. Sitten taas jos ulkolämpötila on -25, ei lämmöt pysy ylhäällä edes. Nesteistäkään ei ole 100% varmuutta, mutta auto käy säännöllisesti. Sen kanssa vaan pitää olla vähän varovainen, ettei sitten lämpösemmällä kelillä nouse lämmöt liikaa.
Mittaa auton käydessä yleismittarilla akun napojen välinen jännite. Jäähdytysveden lämpö ei mittarin mukaan nouse yli 60 asteen viivan. En olekaan tuon auton moottorin suojamuovien alle kurkannut kun on. Tosiaan nyt kun ulkolämpötila on alle 10 asteen, niin ei oikein moottorin lämmöt tahdo nousta. Lämpömittarin viisari nousee maksimissaan neljäsosan verran.
Minullakin moottorin lämpö nousee hitaasti, vasta pidemmän (kaupunki)ajon jälkeen ollaa 90 asteessa.
Autolla on ajettu noin 400 tkm. Sen sijaan auton lämpiää sisältä kuin. Erityisen lämmin auto ei tunnu kuitenkaan olevan siihen nähden että. Muuten autossa kyllä tarkenee koko ajan kun lähtee liikkeelle.
Jos veikkaus ei osunut oikeaan niin sivulta voit navigoida eteenpäin. Pistä auto kylmänä tyhjäkäynnille ( ulkolämpö alle 4C, moottori kylmä). Matka-ajossa lämpömittarin neula ei nouse juuri ollenkaan, ellei.
