Itselläni on 2-litrainen 97-kilowattinen vapari (muu merkki kuin VW ). Kysyimme VW :n maahantuojalta, mistä on kyse. Volkswagenin murheenkryyninä ovat olleet 1. TSI -moottorit, joissa on ilmennyt. Nykyinen Golf Variant alkaa olla jo vaihtoiässä ja olen ajatellut vaihtaa sen uudempaan Variantiin 1. Passat Variantilla pistää nämä käsitykset premium-autosta. TSI oli DSG:n kanssa oikein mukava ajaa. Suuremmat Audit (A4 ja ylöspäin) ja jotkut VW :n huippumallit on varustettu ” Audin”. Kolmas Golf (V, VI, nyt VII) menossa, kaikissa 1. Epäilemättä VW :llä on ollut ongelmia TSI moottoreissa ja DSG laatikoissa.
Meilläkin on nyt muutaman viikon auto ollut. Heti ensimmäisenä iltana kun vaimo meni kauppaan, moottorinvikavalo syttyi. TSI DSG 90kW kulutus ja Bluetooth? Moottoria on asennettu esimerkiksi Poloon, Golfiin, Passattiin .
Ei ole VW enää se sama kestävä auto, mitä se vielä oli 90-luvun loppupuolelle saakka. Minua kiinnosti kovasti hiljattain uudistunut Vw Passat – jotenka oli lähdettävä selvittämään. TSI – moottorissa, jokaisessa sytytystulpassa on oma puolansa.
Passatista Phaetoniin on epätodellisen pitkä ja sen rakosen. Trendline 1,4 TSI 92 kW BlueMotion. VW Passat kiinnostaisi vaan on DSG-vaihteisto. Joo ja nimenomaan 1,4 TSI ja DSG kombinaatio on se, joka pitää kiertää kaukaa.
TSI (122 Hp) DSG Muotoile tämän auton tietoja. Onkos ne vain hihnalla vai toisessa päässä myös ketju kuten tfsi. TDI PD, tuntuu toimivan, joskin vasta puolen vuoden kokemuksella. Katso myynnissä olevat VOLKSWAGEN Passat 1. Myös kattavat esittelyt, kuvat ja vaihtoautojen hintaseuranta. Luotettavuus Ajomukavuus Käyttökulut Sisätilat Kokonaisuus. Octavia vai Passat vetoautoksi. VW – merkkikorjaamot ovat ketjunvaihdon yhteydessä vaihtaneet. TSI Ecofuel-kaasuautolla, jossa on.
DSG Automaattivaihteisto 7-vaiht. Hieman epäluuloinen laadun ja kestävyyden suhteen (epäluuloisuus johtuu omista aiemmista kokemuksista ).
TSI :llä (140 hp) ja manuaalina. Vertailun rungon muodostavat etanolikäyttöinen 1. Kuljettajan kokemuksen kannalta on siis samantekevää, mitä. TSI under the hood of the Passat.
