Kansi on helppo avata itse, ja siitä näkee pyörijän ja nokkien. Muutenkin tarkistus ja vaihto aloitetaan tulpista ja tulpanjohtimista sekä virranjakajan kannesta ja sisuskaluista jos sellaisia on. Voiko starttimoottori olla sillä tavalla rikki, että välillä se toimii ja välillä ei? Tarkasta virranjakajan kansi ja pyörijän toiminta. Kun säätimen kalvo on ehjä, imettäessä ja turbomalleissa. Nykii nykii nykii sammuu ei käynnisty 22. Lisää tuloksia kohteesta foorumi.
Moottorin sähköpuolella pätkii. Audifinns › Tekniikka › Sisusta ja sähköt Samankaltaisia 14. A4 B5 käynnistysongelmia 21 viestiä 27. Käynnistyy vain kylmänä 54 viestiä 15. Saatiin käymään vaihtamalla virranjakajan anturi, mutta käynti oli epätasaista ja.
Rikki kuulemma starttimoottori, katalysaattori ja kansi halki. Välimuistissa Samankaltaisia 15 viestiä – 5 tekijät Oireiden alettua puhdistin virranjakajan kannen joka helpotti vikaa noin. Kyseisen laitteen olen kerran jo putsannut, mutta ei mielestäni vaikuttanut mitenkään. Ylijänniterele, virranjakajan kansi, pyörijä ja tulpat. Voi olla pyörijä rikki tai myös se kansi on ollut varsin vikaherkkä. Virranjakajan kansi kannatta vähintäänkin putsata kunnolla jos ilmenee. Tulpat on uudet ja virranjakajan kansi ja pyörijä ja sytytysboksi on uusi. Miten sen voi testata onko virranjakaja rikki ? Samalla availin virranjakajan ja viilailin pyörijän ja kannen nastat.
Emännän " isäpuoli" oli katsellut autoa ja sanonut että termari on rikki. Puolan toisiopiiri on yhdistetty suurjännitejohdolla virranjakajan kanteen, josta se pyörijän kautta ohjautuu oikean sylinterin sytytystulppaan ja aiheuttaa siellä. Käytin autoa jokin aika sitten huollossa jolloin siihen vaihdettiin virranjakajan kansi, pyörijä sekä tulpat ja johdot. Vahva veikkaus: virranjakajan kansi. Kärkien rapsuttelulla voi saada pari viikkoa katkotonta ajoa, mutta kannattaa laittaa suosiolla uusi. Voiko kansipahvi mennä noin kerta laakista rikki, että kone sammuu ja. Vaihdoin puolan, virranjakajan kannen ja pyörijän uusiin.
Miten rikki tapsa 86:n puola oli ennen vaihtoa? Tulpat ovat kärryssä melko uudet, virranjakajan kansi, sekä pyörijä myös näyttävät hyviltä. Osia vaihdettu puolan johta, virranjakajan kansi, pyöriä, puola. Itselläni 850: ssä jäähdytysnesteen lämpöanturi oli rikki ja teki juuri samaa. Kaverilla oli myös itse anturi rikki. Kai toi (?) on virranjakajan kansi ? Epäiltiin että rikkinäinen virranjakajan kansi on käräyttänyt puolan.
Tulpat, ilmansuodatin ja virranjakajan kansi on vaihdettu. Jakajan sisällä oleva puola tai asentotunnistin todennäköisesti rikki. VW – VIRRANJAKAJAN KANSI – TULITERÄ TARVIKEOSA.
