Miten on, pystyykö venttiilien säätöpaloja hiomaan ohuemmeksi? Tai pystyy toki, mutta onko se ok palojen keston kannalta? Ducatin venttiilien säätö 30 viestiä 20. KTM 990 adventure 15 viestiä 26. TT350 Kaasarionkelma 15 viestiä 4. Originaaleja pienempiä säätöpaloja ei tutkituista.
Venttiilinsäätöpalojen hiominen?
Jos en löytää sopivia niin voiko niitä hioa tai muuten koneistaa oikeaan mittaan? Palat on kuitenkin suositeltavaa hioa puhtaaksi ennen paikoilleen asentamista ja viilata. Tuleepi kova kansi jollekkin,laitetaan pakettiin vielä tiukka nokka. Kummasta on on enemmän haittaa, venttiilien välykset liian suuret vai liian pienet ? TC:n kansista purettiin ja niistäkin säätöpalat jemmaan. Onko tietoa mistä muualta kun merkkiliikkeestä saa säätöpaloja ? Hiot venttiilin päästä tarvittavan määrän pois jotta välys tulee oikeaksi.
Huoltokirjan mukaan eka venttiilien säätö olis nyt ajetuilla.
Olen kuullut että niissä on paljon vikoja esim. Säätöpala voi olla venttiilinpainimen päällä, sisällä tai venttiilin. Vaihdettu venttiilin säätöpalat itse nelivena skodeen, vetoa tuli lisää mutta. Jos ei noin tahdo toimia, niin voikohan tilannetta helpottaa hiomalla nokkia jotenkin. Niin, ja minkä kokoiset, ja minkä vehkeen säätöpalat niihin käy?
Säätöpalojen vaihtelun sijaan voi venttiilin päistä hioa ainetta pois. Syy on ranskalaisen insinöörin älynväläys laittaa säätöpalat sinne. D – moottorin venttiilien säätö eroaa "tavallisesta". Ei niitä paloja hiota vaan vaihdetaan oikean paksuiset uudet säätöpalat. Pitää vaihtaa uudet istukat ja venttiilit.
Tai hioa säätöpalaa tarkkuushiomakoneella ohuemmaksi. Kyllähän niitä hioa saa, mutta lopputulos on todennäköisesti jotain muuta. Otat tasasen levyn ja päällystät sen vesihiomapaperilla, sitten vain tasaisesti hiot kannen. Sylinterikannen päällä on venttiilien suojana venttiilikoppa. Tarvittaessa käytetty kansi voidaan hioa tältä osin suoraksi ja sileäksi. Jos laitat uuden venttiilin karheaan seetipintaan.
Onpa muuten nuo säätöpalat vielä odottamaani kovempaa. Pakopuolella on natriumtäytteiset venttiilit, niiden päitä ei sovi hioa :crazyeyes:.
