Takarenkaan vanne kuumenee ajossa huomattavasti ja varsinkin moottoritieajon jälkeen. Jarrut tai laakeri, eipä se oikein muu voi olla. Mietin että onko siihen asennettu kenties laakerit väärin ja ne kuumenee ? Joku ehdotti että viallinen abs-järjestelmä voi estää jarrusatulan. Lisää tuloksia kohteesta foorumi.
Lue vinkit ja kilpailuta korjaus!
Tilanne on seuraavanlainen: Autooni vaihdettiin ajon aikaisen kitinän johdosta eteen uudet jarrulevyt ja palat. Lisäksi vasen etujarru tuntuisi laahaavan aina välillä, vanne kuumenee ja jopa ratti alkaa täristämään ainakin moottoritienopeuksilla, jarrutus. Tulin pihaan ja kokeilin vannetta, se oli ihan tulikuuma ja myöskin kärysi. Todennäköisimmin käsijarru laahaa päällä, laakeri ääntelee ja ei.
Ei se vanne vetaria pitkin lämpeä, se on joko laakeri tai jarrut mutta jos laakeri. Oikea etujarru kuumenee niin pirusti, vasen ihan normaali. Välimuistissa Samankaltaisia 15 viestiä – 4 tekijät Lumi suli ja haihtui heti kun lykkäsin sitä vanteeseen kiinni.
Nyt vasen takajarru ja vanne kuumenee kaupunkikeskustaa. Pääset äkkiä vaihtamaan laakerinkin vielä samaan pakettiin :). Tämä kuumentaa jarruja ja jarrunestettä jopa vaarallisen voimakkaasti ja voi lisätä polttonesteenkulutusta. Liian usein jarrujen huoltaminen. Oikea takavanne kuumuu aika kuumaksi ihan 30minuutin ajamisen.
Onko kuumeneminen normaalia vai missä vika? Zafira -00 takavanne lämpenee ja pitää ääntä 7. Oikean takarenkaan jarru vinkuu 18. Vanne kuumeni aluksi kuitenkin hyvin maltillisesti, ja voin kertoa että tuon toteamisen. Voiko laakeri pitää viheltävää ääntä? Laakeri kai pitäisi ennemminkin jurinaa, ei vihellystä.
Itse PYÖRÄ on ihan vilpoinen kyllä, mutta jarrulevy ja vanne on kuumat. Tuo kovan jarrutuksen jälkeen kuumeneminen viittaisi ainakin jarrumäntään. Eli onkos tuo laakeri nyt löysällä vai mitä? Ainakin pyörän laakereiden kestoikä laskee oleellisesti kun rasva palaa pois 🙄 Ylös. Kotio ku pääsin, ni vanteesta kupli vannehopeat.
Eli otsikon mukaan oikea etujarrulevy kuumenee lähes heti.
Ronklasin ja naputtelin vanteen välistä kelluvaa jarrusatulaa vähän edestakaisin ja sen jälkeen se rullas taas normaalisti, kunnes painoi jarrua. Kannattaa kans tsekata ettei oo pyöränlaakeri ottanu itteesä siinä samalla.
