Voisi kuvitella, että LS1:n asennus vanhaan autoon voisi olla hiukan. Tutkin aken sivuilta, että millasen tekniikan saa autoon vaihtaa. Vai voiko nykyäänkin riittävään vanhaan autoon saada paperit. Huoltoasemaketju neuvoo sijoittamaan vanhaan autoon 400 euroa – Huomattavat säästöt.
Uusi materiaali voisi korvata paristoja ja toimia.
Miksi ostaa uusi kallis sähköauto, kun sellaisen voi rakentaa. Vanhanaikainen tekniikka ei ole hyötysuhteeltaan kaikkein tehokkainta. Autosta poistuvat moottori apulaitteineen ja pakoputkineen, vanha pieni lyijyakku sekä. Vanhojen autojen harrastus ja uuden teknologian parissa työskentely yhdistyy. Moottorin vaihtaminen on sallittu auton mallisarjan puitteissa ja seuraavin. Veten mosan vanhaan kotteroon saa mukana uuden auton.
Miten muten sähköt, pitääkö ottaa kaikki tekniikanmukana vai kuinka hyvin nuo saadaan liitettyä yhteen? Korostan sitä etten tiedä autoista mitään :D.
Etusivu › Keskustelu › Autot › Käytetyt autot › Onko vanha termostaatti yhtä. Kun nyt on ajettu kuukauden verran uusitulla termostaatilla, voin kertoa, että ero on.
Eipä sen tyhmempää ostosta voi olla kuin uusi auto, mittasipa asiaa millä mittarilla. Melkein itse valitsen mieluummin vanhan auton jonka tekniikka on priima. Idea on, että netistä tilattava auto on vanha, mutta samalla täysin uusi. Uusi 1,5-litrainen bensiinimoottori on luonnollisesti. Uuden auton ostamalla et siis voi paeta renkaisiin kuluvaa osuutta. Tällöin lunastustilanteessa korvaus on paljon suurempi verrattuna vastaavan vanhan auton korvauksiin. Vakuutusyhtiöissä vakuutuksen hinta ei. Uusi tekniikka vie kelivaroituksen autosta toiseen.
Laitteiston etuna on se, että se on mahdollista asentaa myös vanhaan autoon. Auton tekniikan ja turvavarusteiden kehitys ei poista vastuuta. Tuore Tekniikan Maailma vertaa uuden Hyundai i30:n kuluja. TM vertaili: Uusi auto tulee selvästi halvemmaksi kuin käytetty – kolmen. V70:n pahasti vanhentuneet viihdeominaisuudet mennen tullen. Eila vaan on semmonen että se ei ymmärrä tekniikasta mitään.
Mää lukittin aina ennen vanhaan meitin auton avaimella, mutta tänä suvena mää jouruin.
Mercedes-Benz muuttaa kaikki autonsa 48-volttisiksi – tästä syystä vanha 12V:n järjestelmä jää nyt historiaan. AUTOTEKNIIKKA Uusi 48 voltin sähköjärjestelmä vähentää kulutusta ja tuo mukavuushyötyjä, tiedottaa. Ehkäpä löytäisin vielä uuden vaihdelaatikon edullisesti purkuautoista?
