Voisiko joku kertoa miten voi todeta sytytyspuolan toimivuuden? No kerroppas vielä miten se mitataan ! Mikä polttaa autosta sytytyspuolan ? Lisää tuloksia kohteesta overdrive. Tee valitus loukkaavasta kuvasta. Sytytyspuolan diagnoosia varten sen sähkövastus mitataan yleismittarilla. Asiantuntijaohje sauvasytytyspuolan diagnoosiin. Se on helppo testata: mittaat yleismittarilla vastuksen tulpan johdon ja moottorin rungon.
Olihan siulla varmaan myös se tulpan kierre sekä puolan kuori akun miinuksessa eli rungossa? Jos ei ollut niin ei oo suurjännitepuolella. Kipinä tulee tulpasta mutta onko se tarpeeksi voimakas. Kysessä on 2-t moottori ja kärjellinen. Puolan tullessa tiensä päähän se ei useinkaan sammahda kerralla vaan varoittelee pienillä käyntihäiriö vinkeillä että kohta kannattais alkaa. Mikäli ulkoiset vikasyyt voidaan sulkea pois, suoritetaan sytytyspuolalle tarkempi testaus vastusmittauksella. Sähkövastus mitataan sekä ensiö- että.
No niin, avaudutaan tällekin voorumille. Sähköpuolen asiat on meikäläisellä huteralla pohjalla. Tarvitsisi mitata puolan vastukset Punton. Pystyyko puolan mittamaan yleismittarilla, että onko se kunnossa?
Ensiöjännitteen nopeasti romahtaessa sytytyspuolan toisiokäämiin. Normaalin yleismittarin mittausjohdot jo voivat aiheuttaa mittaus virheen. Mitähän vastuksen pitäisi suunnilleen näyttää. Valopuolan mittaus oskilloskoopilla maan (runko) ja itse tehdyn puolan johdon ( väri B) välistä. Voiko puolaa miten mitata tai testata? Oli epäilys, että tehollinen osuus aaltomuodosta.
YouTubesta löytyi puolan mittausohje. Kun mittarin viisari asettui. Tarkista moottorista tulevat johdot ja liittimet samoin CDIn ja puolan ja. Puolan vastus mitataan puolasta, johto irroitettuna. Eiköhän joku pytyistä ole poissa pelistä puolan takia.
Miten noiden puolien kunto mitataan yleismittarilla? Sen verran löysin tietoa, että. Ensiökäämi puolaan tulevilta johdoilta (kärjiltä ja akulta tulevat liittimet) Kuva – Toisiokäämi joko puolan sytytstulpan. Sytytysjärjestelmään kuuluu bensiiniä käyttävässä perinteisessä ottomoottorissa mekaaninen, moottorin tahtia pyörivän akselin ohjaama katkoja, sytytyspuola. Sinänsä tuo mittaaminen kertoo vain että lanka on ehjä ja tarkalla vastusmäärällä ei ole.
Voihan noi puolien ensiö- ja toisiopuoletkin mitata jos olisi arvot mihin.
