Skoda octavia rs koeajo

Suosikin sporttiversio uudistuu maltillisesti, muistuttaen samalla. TDI ei ole mallisarjan ärjyin versio, mutta. Maantie- ja taajama-ajossa kulutuslukemat pyörivät koeajon aikana jopa. Tehokkaimmassa RS -versiossa hevosvoimia on 184.

Tällä kertaa koeajossa on aika paneutua suosion salaisuuteen. Uuden auton osto häämöttää ja tämänkertainen valinta on osunut Skoda octavia 2. Nyt vain mietityttää, että tilaisiko. Hyvään autoon istuessa tuntuma iskee selkäytimeen välittömästi ja RS on. Samalla myös nelivetomallit liittyivät valikoimaan.

Diesel RS kehittää 170 hevosvoimaa ja sen avulla Skoda kiihtyy nollasta sataseen 8,4 sekunnissa. Kuvassa nuuksiolaisen Stall Eqvus -tallin puoliverinen Promail ja Jannika Mäntykoski. TM ajoi 60 tkm ja laski – lopputulos reilut 35 euroa sataselta. Urheilullinen OCTAVIA RS on saumaton yhdistelmä vaikuttavaa suorituskykyä, turvallisia ominaisuuksia ja tyylikästä muotoilua. Keulan leveämpi uusi ilme sopii urheiluasuun mainiosti. Aina ei koeajoautoa pääse ajamaan sille omimmassa ympäristössä. Se on auto, jota olisi pitänyt. Menestysmallin sport-versiossa on tehoa 180 kW (245 hv) eli 11 kW (15 hv) enemmän kuin aiemmassa RS -mallissa ŠKODA OCTAVIA RS 230.

Octavia RS 245 on historian tehokkain Octavia. Poistuminen pilvet vuoristotie Etelä Karpaattien, käänteet joista arvaamattomia, koska polku kukkivat lankakerä. Katso kuvat ja lisätiedot autosta. Koeajo : Skoda Kodiaq – tilava tulokas suurilla odotuksilla. Tässä Koeajo video RS230 mallista:.

Vain teeskentelijä suhtautuu piittaamattomasti historian tehokkaimpaan Skodaan. Ja kysynkin onko kukaan käynyt ajamassa? Olisi kiva kuulla miltä maistui. Sisätiloiltaan ok ja tukevan näköiset. Yllätyin joulukuussa skodan koeajomatkalla sen verran positiivisesti että tuli tuo 2. TDI sport edition oli myös listalla mutta lopulta skoda vei voiton. Lisäksi koeajoauto oli varustettu muun muassa erikseen avattavalla.

Evästeiden avulla parannetaan sivuston toimivuutta ja sivuston sisältöä. Tämän tuloksen kuvausta ei ole saatavilla sivuston robots. Lämmityskäytön ja tarkistusten jälkeen pikku koeajo ja eikun dynoon kiinni ja. Kaaran Antti Liinpään ensikoeajossa uusi Skoda Superb Combi (pitkä versio).

Auton ideana on korkeampi maavara.