Seisontajarru jarruvoima alle 16 kokonaismassasta

Mene sivulle " käsijarru ng 900". Jarruissa vikaa vikaa -Ratkaistu 1. Käsijarrun teho, jarrutusvoima ? Lisää tuloksia kohteesta foorumi. Keskustelu › Tekniikka ja rakentelu › Jarrut ja jousitus. Siinä sanotaan että seisontajarrun teho tulee olla yli 16 % auton kokonaismassasta. Noniin, elikkä käytin tuota 405 Mi:tä katsastuksessa ja setä päätti hylätä koska seisontajarrun jarruvoima oli alle 16 % kokonaismassasta. Jarruvoimien ero pitää olla alle 70%.

Syyt: Käyttöjarru: takajarrujen jarruvoima riittämätön. Seisontajarru : jarruvoima alle 16 % kokonaismassasta. Lisäksi myös jarrutusteho eri renkaissa on. Toi 16 % sääntö koskee vain seisontajarrua ja se menee niin että. Ulkoa en muista, mutta alle 30% kokonaisjarruvoimalla kokonaismassasta.

Katsastuksessa arvioidaan ajoneuvon seisontajarrun jarruvoiman suuruutta suhteessa ajoneuvon kokonaismassaa vastaavaan painovoimaan. Katsastuksessa siis pitäisi saada vähintään käsijarrulla akselin osalta 2,7Kn jarruvoima laskennallisesti. Tuohon jää vielä monta muuttujaa miksi käsijarru on tehoton. Kokonaistehon ei kässärissä tarvitse olla kuin 16 % kokonaismassasta, TAI sen pitää mennä lukkoon. Itselläni vasemmalla takana selvästi heikompi jarruvoima. Ei muuta kuin 3mm pinnalla olevat kitkat alle, ni menee pyörät lukkoon. Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta. Iskunvaimentimien vaihto eteen.

Ja wikipediastahan tuo selvisi että M40 siellä luuraa pellin alla. Takana on jarruvoimien erot liian suuria jalkajarrulla (36%) ja käsijarru ei pidä yhtään, jarruvoima alle 16 % kokonaismassasta. Citroen Jumper (vm -06) hylättiin katsastuksessa, kun käsijarru ei pitänyt kunnolla. Vaijerit täytyy olla kunnossa ja se linkku siinä hytin (auton alla ) jälkeen. Mitenlie nuo jarruvoima prosentit katsastus-setä on osannut meijän. Tuli sitten hankittua 16 " kitkat tähänkin alle, mutta vanteet enää puuttus :lol:. Itsemeinasin, että tälläisellä operaatiolla selviäis vaihtaa taakse jarrupalat.

Hylätty: Akselistot, pyörät ja jousitus. Tarkastus dynamometrillä, käytetään seisontajarrua. Kokonaisjarruvoima alle 16 % auton kokonaismassasta, ellei pyörät lukkiudu. Ajoneuvoyhdistelmällä vetoauton jarruvoima alle 12 % yhdistelmän kokonaismassasta.