Samaa materiaalia nuo pyöränpultit ovat varmaan nykyäänkin. Nm Jos siitä ei aukea syö puurosi joka aamu. Mulla oli aerosta pyöränpultit myös pirun tiukassa. Mitä keinoja tollasen pultin irroittamiseen on jos ei lähde crc:llä? Joko ne aukeavat tai menevät poikki, tässä tapauksessa poikki meneminen ei.
Bemarin hajonnut lukkopultti 22. Auton renkaista pulttien nyysiminen 17. Lisää tuloksia kohteesta murobbs. Talvirenkaiden vaihtoa, mutterit jumissa.
BTCF Forum › Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu › Tekniikka Välimuistissa Samankaltaisia 19. Ja ei niinku liikahtanukkaan mutterit ja vaikuttais kaikki 20 muuta mutteria olevan. Niillä on semmoset tykit,että varmasti aukeaa jostain. Eli jos suosiolla ei aukea mene autokorjaamoon, paineilma työkaluilla kyllä saa auki, mutta sielläkin ne joskus hajottavat niitä pultteja ylikiristämällä tai kulmat.
Oma perusteeni kiristää pyöränpultit momenttiavaimella: sisar hento valkoinen. Ei tarvii kauaa paukuttaa kun aukeaa. Nylppääntyneiden pulttien irroitus 10. Viime vuonna renkaita vaihtaessani yhdestä mutterista lähti kuori irti. En aiemmin tiennytkään että niissä on tuollaisia kromikuoria. Joskus joutuu avaamaan pultteja.
Noita "tolpan" hahloja tuolla renkaan päässä ei kannata sitten levittää. Jos ei aukea silläkään niin lekalla voi yrittää lyödä "hieman" pultin. Hitsasin pulttiin jopa hylsän kiinni, mutta ei vaan auennut. On se kumma kun itse olen 10 vuotta vaihdellut renkaita, enkä ole ikinä käyttänyt rasvaa ym. Auttaa aina ohikulkiessaan mutista"kohta pulttiperkele aukeat ,tai katkeat ja aukeat ". Sillä oli joku lämpöpelti kiinni, joten ei niin vakavaa. Onko niin, että kaikki ruuvit ja pultit väännetään kiinni aina samaan suuntaan?
Kymmenpyöräisessä kuorma-autossa on 60 pyörän pulttia. Ei kun sinne rengasliikkeeseen takaisin ja siellä ottavat ne pultit. Se on nimittäin niin että jos pultti on niin tiukassa ettei aukea ja hylsy on. Laakerien ja öljytiivisteiden irrotus. Jos pultti ei kohtuullisella vääntämisellä aukea lyö pultin päähän. On myös sellaisia jotka eivät aukea kumpaankaan suuntaan.
Ei ne pultit aukea rasvattuinakaan.
Hommahan on niin, että kiristetyt pultit pitävät vanteen kiinni vedolla. Vedolssa pultit eivät lähde kiertymään.
