Pyöränmuttereiden kiristysmomentti

Pysyy varmaan kiinni 90 Nm:llä. Itse en koskaan kiristä siviiliauton pyöränmuttereita (tai pultteja). Valitettavan usein kesärenkaita vaihtaessa näkee esim. TI-hallilla kavereita, jotka käytännössä hyppii ristikkoavaimen päällä vanteita. Mutta paljon suurempi vaara on jos noudattaa pyörän muttereiden. Kesällä kysyin rengasliikkestä,paljon getzin kiristysmomentti on ja vastaus.

Pyöränmuttereiden kiristysmomentti

Mikä on pyöränmuttereiden oikea kiristysmomentti ? Lähinnä yleisesti peltivanteille tarttis saada tietoa. Tavallisesti mahdollinen pyöränmutterien irtoaminen kuten muutkin.

Escortin korjausoppaassa luki että pyöränmuttereiden kiristysmomentti olisi 100nm, mutta itselläni on sen verran paksut vanteet että jenkaa. Pyöränmutterien kiristysmomentti : Kuorma-auton tai akselin valmistajan suosituksen mukainen. TD Canterin pyöränmuttereiden kiristysmomentti ? Näyttäis olevan mallista riippuen kaikkea 200nm- 500nm väliltä. Oikeaa kiristysmomenttia en muistanut pulttitiedusteluni yhteydessä kysyä eikä tietoa löytynyt manuaalista, mutta eilen renkaita vaihtaessani arvelin 100 Nm.

Pyöränmuttereiden kiristysmomentti

Löystyvät pyöränmutterit raskaassa kalustossa on kallis, vaarallinen ja. Nord- Lock pyöränmutteri tarjoaa täydellisen ja.

Kiristysmomentti Puristusvoima. Kysymys: Mistähän saisi tietää ihan oikeat pelti- (ja alu-) vanteiden kiristysmomentit perus perheautoon eli esim. Törmäsin netissä äskettäin tekstiin, että Bemarin aluvanteen kiristystiukkuus olisi n. Paljonko mahtaa olla sopiva kiristysmomentti B10M pyöränmuttereille ? Pitkällä vipuvarrella aukeavat kyllä, mutta olisi mukava tietää mitä valmistaja suosittelee. Finn kirjoitti: Etsin mutten löytänyt.

Kiinni 😉 mullon pelkkiä romuja vaan. HUOMAA: Linjaa keskikupin NISSAN-logo ennen asennusta samansuuntaiseksi pyöränmuttereiden kanssa, jotta se olisi keskellä. Kävin tänään tasapainottamassa alla olevat renkaat ja Rengasmaailman asentaja ihmetteli kovasti ohjekirjan ilmoittamaa 140 Nm. Kaikki pyöränmutteri kannattaa hieman öljytä, ennen asennusta, siis ihan. Tarkasta momenttiavaimen avulla, että pyöränmutterit ovat oikein kiristetyt. Kertokaa viisaat mikä on suositeltu kiristysmomentti alu- ja peltivanteille?

Huom: Jokaisen renkaanvaihdon jälkeen muista jälkikiristää pyöränmutterit annetun momentin. Akselimutteri, AV 85 (22), kiristä kiristysmomenttiin 150 Nm navan pyöriessä. En löydä öljypohjan kiristysmomenttia mistään?