Mut kohtahan tääkin romuttuu jos aletaan päästöjen mukaan verottaa. Eikö kannattaisi se lambda-anturikin laittaa kuntoon, kun kerran. HC arvo liian korkea katsastuksessa, mikä. Miksi ei samalla kuntoon, että oikeasti auto toimii ja leima tulee? Kierroksilla kunnon huudattamisella saatiin kaikki arvot kohdalleen myös HC. Tipossa ei päästöt tullu kuntoon ennenkuin sain. Ei viittis paalata tota paskaa kun just muuten laitoin leimalle kuntoon.
V moottorissa saattaa olla päästöt mitattu vain toisesta putkesta jos se. Onkohan vika sytytyspuolassa vai missä? Onko jotai jippoja päästöjä varten? CO arvon ollessa koholla katsoisin lambda anturin sekä katalysaattorin kunnon. Pitääkö autot laittaa parempaan kuntoon kuin mitä ne ovat ikinä olleetkaan vai.
Ensimmäisen mittauskäynnin päästöt (joutokäynti):. Pitäs saada 383 stroker chevy päästöistä läpi. Kireä pikkulohko päästöistä läpi. Kukaan ei ole vahtimassa kun päästöjä mitataan, joten lähes kaikki keinot sallittuja. D Korjaa vaan suosiolla se romus kuntoon.
Niin tai jos e85 ei ole saatavilla ostakaa 5pulloa sinolia ja kaatakaa. Laitta auto kuntoon (unohtaa sen hartikaisen korjaamo) Kokeilla laitta. Ei siltikkään saa päästöjä läpi HC ja CO on täydelliset, mutta O2 oli jotain. Jos saan kuntoon myyn sen katsastettuna jos en, myyn rikkinäisenä. Tähän voisi siteerata eläkeläisiä: " sinolia juo, et välty näkövammalta".
Eikä niitä kaikkia päästöjä edes puhdistella. Kastele kasvi tai ruiskuta joka lehti kummaltakin puolelta. Luonnon omat päästöt aiheuttavat usein suuren korroosioriskin. Sama pätee moniin kosmetiikkatuotteisiinkin, kuten partavesiin.
Pitänee vissiin kuskin ja ampujan pitää kunnon yhteyttä, jotta kuski voi kääntää vaunua väistääkseen isommat töyssyt ja ampuja ei. Päästöjen kanssa oli ongelmia kun kaasari ei ollut säädöissä ja tyhjäkäynti oli liian iso.
Iltapäivällä ruuvattiin vielä jarrut kuntoon. Sinolia ja marinolia saa kaupasta. Vaihdoin tiiviin jarrusylinterin ja putsasin jarrun sisältä sinolilla ja trasselissa.
Mutta ehkä itse miettisin ennemminkin ne ravinneasiat kuntoon. Vaikeasti hajoavista orgaanisista saastukkeista käytetään usein päästöjen yhteydessä. Olen aina polttanut sinolin ja repeilleet jätesäkit sinolilla sytytettynä. Kunhan nyt muistaa, että on kunnon tuli tai hehkuva hiillos.
Metsässä käytetty aika on lisäksi hyvä oman kunnon kohottaja. Turpeesta tulevat päästöt voi- daan välttää.
