NGK :lla on optimaalinen sytytystulppa lähes kaikkiin autoihin. Olen kokeillut joidenkin suositusten mukaisesti evarissa kärjettömiä tulppia, mallia Denso SF-51, jotka on motonetin mukaan samat kuin NGK. Laitoin tänään NGK BCPR7ES-11 tulpat täältä foorumilta saatujen. Vaikkei tämä vastaa kysymykseesi, alkuperäiset tulpat on NGK :n. Ja katoin motonetin sivuilta muita tulppavaihtoehtoja ja samalla pisti.
Nämä ominaisuudet löydät normaalisti vain Racing -puolen tulpissa. Tilasin viimeviikon ti 4kpl Denson iridium tulppia ja tänään (ma) ne olivat jo postissa. Champion Powersport – sytytystulpat ovat ylivoimaisia. Mitens tuolla motonetissa on esim. VS champion 28,50 köyhän on pakko. Kierrettävä sovitin NGK -sytytystulppiin. Tosiaan toi NGK tulppa täytyy muistaa asentaa niin että tulpan koukku osa ei mene suuttimeen päin ja.
Kylmempi tulppa joka sopii pienen virittelyn kanssa on NGK BCPR7ES-11. Mitkä tulpat olisivat hyviä ja kestäviä? Tulpat saa ainakin motonetistä. Motonetin sivuilta voi selailla tulppien malleja. Lahdessa ostin venetauriaiselta NGK AB-2 tulpan. IRIDIUM TULPPA A7TC SPECIAL Tämä tulppa korvaa mm NGK C6HSA:n ja C7HSA:n Iridium on pitkäikäinen tulppa norma.
Pitäisi kuulemma kestää yhtä hyvin kuin NGK platina versiot, eli 100 tkm. Muuten halvin paikka NGK tulpille on kai motonetti mistä niitä saa n. AMW varastoi seuraavia Brisk Racing tulppia :. Tuli vaan tallilla juttua noiden vastaavuuksista NGK :hon. Denson vakio W22EPR-U motonetista 2,70, NGK tavalliset löytyy vaikka mistä BPR7ES hintahaarukka hirveä eli. TSI ( CCZA ) tulppien vaihto itse. Aika moni on nuita NGK tulppia suositellut tuohon. Olisi kiva nähdä taulukoista, mitkä sytytystulpat vastaavat toisiaan.
Tuohon on vaihdettu uudet tulpat noin 2kk sitten. Aika erikoinen juttu kun ei tuolla motonetin puolalla toiminut oikein.
Jooh, hain sitten NGK :t, kun ne sattuivat olemaan sopivasti matkan. Ite käytän NGK tulppia ja jos niitä on yleisesti eniten forkuis. BPR6EFS kartiotiivistys denso T20EPRU (ei 24V) ( motonet ) ja tota boschia ei listan mukaan saa edes sulle. NGK :n tulpat, ainakin ennen, oli herkkiä pimenemään liian rikkaan.
Onko mitään järkevää syytä käyttää NGKn Iridium- tulppia ( Motonet € 15,90). NGK selittää sivustollaan pienempää sytytysjännitteen tarvetta. Itselle oli asennettu huollossa BKR6EK kaksikärkitulpat 😮 ?
