Elikkä kuskin puolinen vaihdelaatikon stefa vuotaa öljyä, onko helppokin. Vuotaako se vetonivelen suojakumin ja vetoakselin välistä, vai vaihdelaatikon ja vetonivelen suojakumin välistä, kun. Scenic -02 vetoakselin vaihdelaatikon pään stefa. Lisää tuloksia kohteesta renaultkeskustelu. Laguna – Suomi24 Keskustelut keskustelu.
Varaosat autoon Renault Megane, Renault Scenic.
Vaihdetaan yleensä uuteen laakerinvaihdon tai vetonivelen vaihdon yhteydessä. Elikkäs millainen homma on vaihtaa vetoakselin stefa ? Kyllähän se selviää kun alkaa purkamaan mutta ei tarvis kantapäänkautta oppia. Osta Vetoakselin suojakumit sinun Kia:lle.
EDULLISEMPAAN HINTAAN, NOPEILLA toimituksilla. Katso autonosat sinun Kia:lle tästä! Katsastusmies oli sitä mieltä, että olisi aika vaihtaa eteen vetonivelen onkohan se ulommainen suojakumi, kun on pieni reikä mistä rasvat. Tee se itse: Vetoakselin suojakumin vaihto etuvetoautoon – Duration: 24:45. Vetonivelen suojakumi liimattava "ei purkamista". Emäntä käytti Pösöään merkkihuollossa muutama päivä sitten ja sanoivat että kuskin puoleisen vetoakselin stefa vuotaa reilusti öljyä. Yllätyksenä tuli kuskinpuolen vetoakselin Stefan vaihto, onneksi oli huollolla hyllyssä niin saivat samalla. Tämä video näyttää, miten yleiskäyttöinen suojakumi asennetaan paikalleen.
SKF:n laskelmien mukaan vetonivelen vaihtaminen koko vetoakselin sijaan. Auto-Artikkeliin Vantaalle vetoakselin stefasta. Myyjä katseli kirjasta,kuulemma ax,bx,yms. Lopulta vaihdettin ei-merkkiliikkeessä yksi vuotava stefa. Joissakin autoissa ei ulompi vetonivel ole purettavissa ( vetoakseli ei irroitettavissa nivelestä), jolloin suojakumi on vaihdettava joko sisäpään kautta, eli vedttävä.
Reilu 200tkm ajettu ja vetoakselin stefa halki ja laatikosta öljyt. Todella vähän kuulemma, Sceniciä ja Meganea tulee aika paljon. Ebay:stä kattelin tuollaista stefa sarjaa, mutta pitäisi vissiin ensin ottaa laatikko. Nyt myynnissä Renault Megane 1. Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta. Chevrolet, Cruze, Orlando, Etujarruletkut, 05.
Hammastangon suojakumi on ihan suikaleina ja näytti olevan kosteuttakin hieman kumin sisällä. Onkos tuo kuinka iso homma irroittaa autosta.
