Yz oli yhes puljus huollos ja ne laski neulaa siellä ja sit se alko tulvii. Jos laitetta käytetään päivittäin, ei ongelma esiinny (eli kun kohokammio pysyy suhteellisen täynnä). Lisää tuloksia kohteesta finnbikers. Alue › Yleistä keskustelua › MP-talli › MP-tekniikka Välimuistissa Samankaltaisia 7. Kyseessä nyt Husky TE350:n kaasutin, Dellorto PHF 34 DS. Jos otan ton neulaventtiilin irti ja takas kii, nii voinko vahingossa muuttaa.
Elikkä kaasari tulvii ja sen seurauksen ylivuodosta tulee bensaa. Ongelmana siis kaasarin tulviminen.
Kyllä joku pienikin roska tukkii neulaventtiilin kulkua ja tulvii helposti. Moottoripyörien tekniikka – Suomi24. Moponi kaasarista valuu bensaa hukkaputkien kautta ulos(2 kpl letkua tulee ulos kaasarin ala-osasta). Kannattaa verrata kaasuttimen räjäytyskuvaan.
Bensaa valuu vain jos on tyhjä käynnillä. Otin kaasuttimen taas irti ja äkkäsin että kohokammion yläosassa on joku ylivuotokanava jota. Neulaventtiili vuotaa, ja kaasari tulvii sen takia. Minun Hondan kaasuttimet tulvii, tyyppi VB54CATD löytyi kaasuttimen kyljestä uudet neulat(Storm Motor ) ja ultraääni puhdistus tehty. KUVAN MUKAINEN TUOTE, kaasutin 24mm, kaasutin on käyttövalmis ja.
Jos kulkee ihan reippaasti niin vaarana on että kaasari tulvii turhankin usein. Mihis suuntaan sitä kohon vipua pitäis väännella kun kaasari tulvii jalalla. Käytetyt kaasuttimet, Weber, Solex, Dellorto. Jos haet helppoa käyttökaasaria, katso myös uudet kaasuttimet. Jotain aitojen Webereiden arvostuksesta kertoo.
Kaasareiden perussäätöjä (valmistajan suositukset):. Eri skootterimalleissa on erilaisia kaasuttimia ja seosruuvi voi sijaita eri. Purin ja putsasin kaasuttimen ja sain lopulta vekottimen käymään omalla. Keihin CV: Vakio = pääsuutin 180, alap.
Varaosien erikoisliike josta löytyy edulliset ja laadukkaat marine varaosat, vetolaitteet, öljyt, suodattimet ja muut venetarvikkeet. Mönkijöiden, mopojen ja skoottereiden kaasuttimet ja imukaulat. Monen mielestä kaasutin on heti “hyvissä” säädöissä, koska se muuttaa mopon käytöstä. Onkos kaasuttimien luistit synkronoitu eli aukeavat samaan aikaan? Se kaasutin vaan tulvii ja bensaa tulee läpi ihan simona. Ja sieltä d-spec: kin kommentit.
Toisaalta kaasuttimen tulvimista ei tapahdu joten jossakin vaiheessa se kyllä sulkeutuu. Nyt on vähän usko mennyt, että olisi pelkkä seosongelma.
