Jos tuo automaattisäätö sieltä löytyy, niin sitten tuo käsijarrun säätöohje on kyllä pielessä. Se nimittäin aiheuttaa sen, että automaattisäätö ei pääse toimimaan. Lisää tuloksia kohteesta forum. Autot › Automerkit › Toyota › Avensis Välimuistissa 14. Ehkä kantsii tutkia toimiiko käsijarru kunnolla sieltä takapäästään vai onko jumissa, pala kulunut. Eli käsijarrun automaatti säätöä en saanut palautettua kahvan päästä.
Yritetty ohjeiden mukaisesti ilman voimakeinoja ja voimakeinoilla mutta. Vasemmassa satulassa automaattisäätö oli alkanut toimia ja oikeassa ei. Mutta ei se säätö halunnu siltikään pelata kunnolla, käsijarru piti. Onko säätö tuossa kahvan alla, vai pitääkö ryömiä auton alle?
Käsijarru ottaa aika ylhäältä ja katsastusaika lähestyy. Katsastuksessa hylsy, kun käsijarrun. Vika on se kun käkkäristä loppui säätövara eli keppi nousee yli 14 "naksauttusta" eli aika ylös, eikä käsijarru siltikään pidä. Irrota rengas, varmistu että käsijarruvaijerit ovat löysällä. Säädä rummussa olevasta reiästä.
Takajarrulevyjen irroituksessa raaka voima ja usko asiaan auttaa kummasti :D. Jos on tarkoitus vaihtaa nuo helyt myös sinne käsijarru rummun. LÄ satu käsijarruun ennekuin varmasti on perussäätö polkemalla saatu. Siis ensiksi polkemalla kenkien automaattisäätö kohdalleen jonka. Yleensä jos kahvassa on löysää,niin vaijerit jumittavat,eikä tuota löysää saa ottaa pois vaijereita kiristämällä. Käyttöjarruhan on levyjarru ja jarrulevyn sisällä on rumpujarru käsijarruna.
Kyllä se käsijarru ei kiristy automaattisesti. Onkohan tossa käsijarrussa tai kahvassa joku automaattinen säätö vai mikä! Mites primeran känkkä kiristetään Olisin kiitollinen tiedoista. Seisontajarrun saa pitämään säätämällä, jos muutama asia on kunnossa: Auton alla oleva ”linkku” johon kiinnittyvät etuosan vaijeri ja. Säätö tosiaan löytyy keskikonsolin ison kotelon pohjalevyn alta, kuten jts. Hän kiristi käsijarrun sieltä jarrurummun säädöstä, kuten pitääkin. Säätö ensin takapäästä, vaijerilla kiritään vaan löysä pois.
Kuulostaa siltä että käsijarrun automaattisäätö ei toimi satulassa, mikäli vipu liikkuu hyvin. Automaattisäädön toimiminen useimmissa. Moi Nyt kun katsastus olisi ajankohtainen,säädin käsijarrupalat lähelle ja käsijarru alkoi ottaan kiinni,mutta vasta aivan ylhäältä. Neloskorimallissa käsijarruvaijerin kiristys ja säätö on toteutettu vain yhdellä mutterilla ja yhdellä. Seuraavaksi tehdään käsijarrun säätö.
Jos noissa Puntoissakin on automaattisäätö niin viimenen virhe on mennä säätämään sieltä kahvan alta kireemmälle kun automaattisäätö.
Osta Säätösarja, käsijarru – 6,20 €. Jopa 50% markkinan hinnasta autonvaraosista ja autotarviikkesista Skruvat.
