Auto täristää veto päällä

Täristää kiihdyttäessä Moottori ja voimansiirto. Oireilee veto päällä täristämällä tosiaan. TDIq Automaatti -03 ravistaa vedossa 13 viestiä 26. A4 automaatti Quattro täristää. Keskustelu › Tekniikka ja rakentelu › Vaihteisto ja voimansiirto Välimuistissa 21.

Auto täristää veto päällä

Mistä vois johtuu väljää ei oo mistään löytyny eikä täristä ja kaikki pelaa. Eli kiihdyttäessä auto ravistaa sivusuunnassa kun " veto on päällä ". Eli auto ravistaa melko voimakkaasti kiihdyttäessä.

Mulla siis auto alkoi pitämään hirveetä ääntä tossa moottoritiellä kun. Jos keppi täristää veto päällä varsinkin normaalia enemmän ja ääni. Elieli, auto alkoi tuossa kesken ajon täristämään aivan perkeleesti ja. Auto on ostettu liikkeestä kuukausi sitten. Renkaat tuskin täristää vain veto päällä. Syy jäi mysteeriksi, koska auto meni vaihtoon 90tkm kohdilla. On kyllä autoliikkeen 6kk takuu vielä voimassa että jos kilahtaa kunnolla niin korvaako. Mulla ainakin juristaa vain pieni veto päällä, eli tasaisesti hiljaa.

Eli veto päällä ravistaa niin pirusti. Kiihdyttäessä tärinä on melkonen, vähän. Siis veto päällä huomaa selvästi, semmonen tasanen nypytys. Auto tärisi kiihdyttäessä ja vaihdekeppi vispas kermavaahtoa :wink:. Molemmat vetoakselit vaihdettu. Etusivu › MB-Keskustelut › Tekniikka Välimuistissa Samankaltaisia 31.

Tarina ei kerro että oliko linja- auto veto aikana käynnissä vai. Ilmiö tuntuu vain veto päällä, ei rullatessa. Ilmenee siten, että vauhdin noustessa ja vedon ollessa päällä, auto ravistaa kovasti. Jos veto ei ole päällä se vähenee = auton rullatessa. Pitäisi itsekin tsekkaa kun auto on nosturilla ja veto päällä että. Auto rupesi lämpimänä ajon päätteeksi pitämään napsutusta, mikä onkin.

Auto täristää veto päällä

Voikohan hajoava kaksoismassapyörä aiheuttaa ulinaa kun veto päällä ? Kyllähän tuo 2-litrainen TDI välillä hieman tärisee tyhjäkäynnillä sekä.

Kolmella suurimmalla vaihteella auto alkaa täyskaasulla "rätistä ja. Mutta tämä siis täristää täysi veto päällä, kytkin ylhäällä, vain kaasu. Vasemmassa sisemmän vetarin kupissa on väljää mutta auto ei kuitenkaan täristä olleenkaan veto päällä tai muutoinkaan. Tärinä tulee vain kun auto on " veto " päällä eli siis kun nostan jalan kaasulta niin. Mikä prkl siihen on nyt iskeny ku tollai yhtäkkiä alkoi täristää. Ducato täristää matalilla kierroksilla vedätettäessä.

Pyydä joku toinen henkilö päästämään kytkin ykkönen tai pakki päällä. Sen verran, että auto olisi just liikahtamaisillaan. Mutta kun otat sen vetoakselin irti niin laita alle sanomalehteä sieltä nimittäin tippuu melkein 300 pientä neulalaakeria. Raidetangon sisäpäiden vaihtamisen jälkeen auto kulki ongelmitta jonkun.

Onko sillä vaikutusta onko veto päällä vai rullaako vapaalla? Pahimmillaan on 120kmh, ratti ja koko auto tärisee sen verran että rasittava ajaa. Mulla oli vähän samanlaisia oireita – jotenkin veto päällä ja.